小型随车吊

1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。4、按厂家要求，定期检查和***随车起重运输。5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。普通由载货汽车底盘、货厢、取力设备、液压设备、吊机等局部组成。

1.随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高、要厚，在吊机起重工作的时候，抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250-300mm，都是双层大梁；与汽车吊相比，随车吊价格更加便宜，并且随车吊能够替代汽车吊的绝大多数功能，不仅如此，随车起重机相比汽车吊，***更少且回本时间更短，在经营状况好的情况下，一年左右就可回收成本，令购车者无大的后顾之忧，经营状况差的用户在两年也可收回成本。而随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，其实将加强的地方整体来看，随车吊的专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强，更能发挥性能。

中置式随车吊的起重机安装在汽车车厢中间，起重范围一般在1吨到3吨内，汽车底盘要用大中型的。适用于装卸和运输管材、建筑材料、及木材等，因为起重机是安装在车厢中部，所以车厢面积的利用率较低。

后置式随车吊的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置的特点是车厢面积利用率高，但是由于它的起重机安装在车辆尾部，因此改变了原车的轴荷分配，使操纵性变差。

随车吊按吨位分为1吨，2吨，3吨，4吨，5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨等吨位。

***经济的发展，以前随车吊还是个很陌生的车型，随着***对基础建设的重视，由各地底盘生产厂，随车吊厂家合力推出来一款新型车型：随车吊，学名随车起重运输车，随车吊是一类既可以吊货又可以运货的车辆。

可根据用户需求按照吨位分：可以分为2吨随车吊，3吨随车吊，5吨随车吊，6.3吨随车吊，8吨随车吊，10吨随车吊，12吨随车吊，14吨随车吊，16吨随车吊。

随车吊可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车；在吊机上加装钻杆、抓斗、砖夹、清淤抓斗、护栏等；货箱加自卸、伸缩、爬梯、采用军g工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。