三轮吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因与诊断

吊车制动器制动跑偏和拖滞的原因与诊断

制动跑偏主要表现为同一轴上左右车轮或履带底盘的左右履带制动效果不同，使车辆制动向一边偏移。吊车上使用的安全阀是一种安全保护用阀，它的启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高，超过规定值时自动开启，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。主要原因一般为左右蹄片与制动毂和制动块与制动轮间隙调整不一致，或因个别蹄片有油污、硬化、露铆钉及制动毂磨损失圆等使两个制动器制动不一致。试车时从车辆车轮制动时跑偏方向和轮胎拖印痕迹不难找出制动失效轮胎（履带），通过进一步检查，找出具体原因，即可排除故障。

三轮吊车压系统的震动与噪声故障排解法

小吊车液压系统的震动与噪声往往同时产生，产生这种故障的主要原因：一是由于油液脉动引起，如油中有较多空气，小型吊车油泵流量脉动较大，困油现象未很好消除，油泵及操纵阀等液压元件有故障；二是机械震动引起，如细长管固定不牢固引起振动，油泵传动轴与驱动轴不同心引起振动等。吊车液压系统的震动与噪声故障排解法液压系统渗入空气和其他原因，还会使执行元件产生不均匀运动——爬行。零件磨损加剧发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。空气的来源可能有油面过低、吸油管阻力过大（如油管过细，滤清器阻塞等）、吸油管线未卡紧等。

三轮吊车回转系统安全操作方法

5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。

6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故，起吊较重的物件后，必须缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆，质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向 (侧向)弯曲作用，产生很大的横向弯矩，严重时会损坏吊臂，特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。在3，4块当然可以幻灯片，但1，2块，实际操作中很难与幻灯片，只有中立的幻灯片。

7、小型吊车在岸边、码头等处作业时，小吊车不得快速回转，以防因惯性力作用小吊车发生落水。

8、节气门操纵小吊车在起重作业中节气门不宜过大，否则容易损坏液压泵，转速不应大于 1500r/min。

三轮吊车工程机械起重机械的使用要求是什么？

（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊；

（9）重物棱角处于***钢丝绳之间未加衬垫时不吊；

（10）钢水（铁水）包装得过满时不吊。

11、起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。

12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。

13、起重机工作时，不得进行检查维修。

14、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。

15、在厂房内吊运货物应走通道。