三轮随车吊

1、加su器操纵杆加su器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率，以满足吊重需要。2、回转操纵杆回转操纵杆用来控制回转机构，使立柱和起重臂进行左右回转动作。3、变幅操纵杆变幅操纵杆用来控制变幅缸的伸缩动作，实现吊臂的高低控制。4、卷扬操纵杆卷扬操纵杆用来控制卷扬机构（将重物提升或降下）。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，但是在***d大d的缺点是不能装超长的货物。5、卷扬操纵杆伸缩操纵杆用来控制伸缩油缸动作，通过伸缩滑轮架对臂架进行伸缩控制。

随车吊直臂式和折臂式的区别

随车吊由于有使用方便、灵活等优点越来越被被大家所接受，而且在我国南方使用的越来越多。目前市面上常见就是直臂式随车吊与折臂式随车吊，这两种吊臂形式有哪些区别？我们该如何来选择呢？

折臂式随车吊工作效率更高

由于折叠臂随车吊采用多个液压油缸形成类似关节的吊臂连接机构，使其在完成动作更快，工作的效率也更高。

随车吊还可分为前置、中置、后置三种结构形式。前置的起重机安装在驾驶室和车厢之间，这种形式起重能力大多小于1吨，适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。前置式还可以充分利用货箱面积，并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下，能达到车箱所有位置 ，中置式随车吊的起重机安装在汽车车厢中间，起重范围一般在1吨到3吨内，汽车底盘要用大中型的。普通由载货汽车底盘、货厢、取力设备、液压设备、吊机等局部组成。鑫硕工程机械的吊车就是吊车中比较好的吊车。

***经济的发展，以前随车吊还是个很陌生的车型，随着***对基础建设的重视，由各地底盘生产厂，随车吊厂家合力推出来一款新型车型：随车吊，学名随车起重运输车，随车吊是一类既可以吊货又可以运货的车辆。

可根据用户需求按照吨位分：可以分为2吨随车吊，3吨随车吊，5吨随车吊，6.3吨随车吊，8吨随车吊，10吨随车吊，12吨随车吊，14吨随车吊，16吨随车吊。

随车吊可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车；在吊机上加装钻杆、抓斗、砖夹、清淤抓斗、护栏等；货箱加自卸、伸缩、爬梯、采用军g工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快。