托盘货架现货***

托盘货架可根据实际需要选择配置导向轨道。

托盘货架在同样的空间内比通常的托盘货架几乎多一倍的储存能力，因为取消位于各排货架之间的巷道，将货架合并在一起，使同一层、同一列的货物互相接着，一定限度地提高库容利用率。

托盘货架广泛应用于 用于大批量、少品种的货物存储，这类货物包装统一、产品单一，如：食品、冷库等库房。

货架组成

立柱、斜撑、横撑、背拉、顶拉、顶横梁、隔撑、双牛腿、挂板、单牛腿、护脚、导轨等组成。

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某些大型集装箱船公司，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱船公司标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。如美国海陆公司的35ft集装箱。

此外，目前世界还有不少非标准集装箱。如非标准长度集装箱有美国海陆公司的35ft集装箱、轮船公司的45ft及48ft集装箱；非标准高度集装箱，主要有9ft和9.5ft两种高度集装箱；不同的库房必然有不同的具体的环境，如仓库的大小、库房与其他建筑等的位置关系、库房里的建筑设施、仓库里的主要环境充斥等，设置是要与使用者沟通其他仓储设备如叉车等与货架的位置关系、货架排布中走廊的留出与操作人员的关系等。非标准宽度集装箱8.2ft宽度集装箱等。由于经济效益的驱动，目前世界上20ft 集装箱总重量达24ft的越来越多，而且普遍受到欢迎。

集装箱内尺寸-集装箱内部尺寸的定义

集装箱内部的长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板下面的距离，宽度为两内侧衬板之间的距离，长度为箱门内侧板量至内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的尺寸。

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托盘货架以储存单元化托盘货物，配以巷道式堆垛机及其他储运机械进行作业。高层货架多采用整体式结构，一般是由型钢焊接的货架片（带托盘），通过水平、垂直拉杆以及横梁等构件联接起来。其侧面间隙，考虑在原始位置货物的停放精度，堆垛机及货架的安装精度等；这是由于物流与信息流脱节，在生成与物流对应的信息时易于出错造成的。货物支撑的宽度，必须大于侧面间隙凸，免得货物一侧处于无支撑状态。

重力式货架

重力式货架的每一个货格就是一个具有一定坡度的存货滑道。人库起重机装入滑道的货物单元能够在自重作用下，自动地从入库端向出库端移动，直至滑道的出库端或者碰上已有的货物单元停住为止。位于滑道出库端的一个货物单元被出库起重机取走之后，在它后面的各个货物单元便在重力作用下依次向出库端移动一个货位。为减少货箱与货架之间的摩擦力，在存货滑道上没有辊子或滚轮。非库架合一式货架在设计时应注意货架基础和建筑屋柱基础的分离，防止货架结构的作用力导致建筑物的损坏。