钢塑土工格栅网孔接近100mm，许多碎石会堆积在网孔内，高速公路土工格栅供应商，只能靠碎石之间自身的作用相互挤压，加筋效果不明显；而经编格栅网孔，不到15mm，97%以上的碎石粒径都大于这个值，这使得碎石无法嵌挤进入网孔，只能“浮”于格栅之上，加筋的效果大打折扣。而两种拉伸型格栅的网孔都正好与碎石粒径相适应，高速公路土工格栅，加筋效果自然就会比较明显。

采用轴向壁厚控制技术虽然能改善吹塑制品高度方向上的壁厚分布，但由于其挤出塑料型坯的水平截面仍呈等厚圆形，对部分在径向某一部位有较大吹胀比要求的制品显得仍不是佳，因此便产生了径向壁厚控制技术。径向壁厚控制技术可以使挤出的型坯在所要求的区段内呈非圆截面的变化。径向壁厚程序控制技术发展至今，大致形成了２种典型的设计，一种称为柔性环式，另一种称为口缘修形式。

随着人口与环境的矛盾愈发明显，水土流失的情况也常有出现，高速公路土工格栅价格，而土工格栅的功能在这方面也有用武之地，它的需求量也将会不断地增多，在未来的发展中，塑料、土工格栅厂家会越来越多，而土工格栅的生产量与需求量也会随之不断的增长，首先我们要先做好技术准备工作：

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