钢塑土工格栅以将格栅连接成一组.格栅之间的重叠宽度不小于20cm.铺设时，用手将格栅拉直，使格栅平整对称.铺设的土工格栅应间隔***用钩钉固定在地面上。通过对挡墙护坡钢塑土工格栅加筋坝坡的受力性状、***机理的研究，分析了加挡墙护坡钢塑土工格栅和不加挡墙护坡钢塑土工格栅对坝体变形的影响。

土工格栅工作机理：由于土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

双向土工格栅施工便捷，缩短了工期，了成本，是人们的排水设备.相信双向土工格栅在未来排水行业将有更广阔的发展空间。 在钢塑复合土工格栅公路的施工中，码头钢塑土工格栅报价，没必要奇特的，码头钢塑土工格栅哪家好，而况工程进度快，码头钢塑土工格栅，短日期内即可行驶汽车。另外，用钢塑复合土工格栅收拾的公路性好，不容易扭坏.所需的路基碎石资料可以减薄，地基的夯实工作也可紧缩。钢塑复合土工格栅近乎可以在各种派度下施工。钢塑土工格栅在公路修补中的作用，公路经常年应用后，路面上经常会揭示龟裂而趴窝。

碾压前要试压，根据压实机械和填料性质确定每层虚铺厚度、碾压遍数以指导施工。应严格分展碾压。碾压时先轻后重，首先从钢塑复合拉筋带中部开始。逐步碾压至钢塑复合拉筋带尾部。然后反方向碾压。在距面板1m范围内严禁用重型机械碾压。可采用小型压实机械如蛙式夯和人工夯实相结合的方法夯实。以保证该区域内填料压实度。

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