钢塑土工格栅发展趋势

双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。

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土工格栅特性及性能参数

土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，高速公路土工格栅哪家好，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。

向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而 双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。

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钢塑土工格栅决定了工程的稳定性

在工程中，稳定性很重要。作为加筋材料的钢塑土工格栅与土体间的摩擦决定了工程的稳定性。

经研究表明钢塑土工格栅的与土体的摩擦也与土体的含水量和土体的压实度也有很大的关系，而钢塑土工格栅本身自带花纹，同时又为网格状的整体性的土工加筋材料，所以钢塑土工格栅与介质的摩擦本身就很大。 钢塑土工格栅还具有很大的抗拉强度，变形的模量也较大，并且加筋稳定均匀，可以在短时间内见到良好的效果，在实验中可以看出，钢塑土工格栅的网状加筋性能优于条带性的加筋材料，高速公路土工格栅量大从优，等增加工程的稳固性。

钢塑土工格栅特别适合于高等高速公路的建设，高速公路土工格栅厂家报价，因为来回的行车对土体的作用作用力极大，河南高速公路土工格栅，而钢塑土工格栅可以分担得应力，增加土体的变形模量，可以有效的增强土工的强度，达到稳固工程并长期使用的效果。

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