晋城车载洗砂***注点生产基地
作者:青州永利矿沙2020/7/31 20:16:55





当制沙生产线破碎腔内进入不可细碎的石料时,为维护配备重要部件不遭到毁坏而采取后推力板作为制砂机***部件。后推力板个别采用铸铁铸成整体,在其中开一条槽或若干小孔以降落它的断面强度;也可铸成两块,然后用螺钉衔接起来,组成组合推力板。但不可细碎制砂的石料进入细碎腔时,设备产生超负荷现象,传给推力板招致推力板折断或组合推力板的螺钉剪断,机器完毕工作,起到***作用。这种设计原理不只非常合适,而且把持烦琐,互换***件用度低廉,操作随便,对设备的整体颐养跟不受损坏也是无比好的。


1、做好开车前的准备工作:破碎机开车前,必须对破碎机进行整体的检查;备连接螺栓有无松动现象拉紧弹簧的松紧是否合适;各轮滑系统有无缺油失效现象;破碎腔内不得有任何物料;注意衬板的磨损情况。

2、按照规定调整好下料口,检查各种有关电器设备,及其安全防护措施

3、破碎机必须空载启动,空转1-2分钟,运行正常后方可给料。

4、破碎机正常运转中必须均匀给料,不允许物料充满破碎腔,防止过大破碎料及非破碎料进入。

5、为了保证破碎生产线的正常工作,开关机顺序必须严格执行操作流程,避免因启动功率过大损坏设备。







机制砂与河沙等天然砂的区别

1.环保问题,传统机制砂生产确实会带来粉尘污染等环境问题,但随着制砂工艺的不断改进,现在生产基本采用全封闭结构,且每个机口都有喷水设置,粉尘不外溢,而环保的干法工艺,不需水洗,不产生污水、淤泥、扬尘等问题。

2.坚固性与耐久性试验。机制砂的坚固性能比河沙稍差,但仍然达到GB/ T 141684293标准的优等品指标,在普通混凝土中使用不存在问题。但在经常遭受摩擦冲击的混凝土构件中使用,除需要掺用外加剂,还应控制混凝土的灰砂比和砂的压碎指标与石粉含量。









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