绞吸船的泥泵叶轮与铰刀头该如何选择？

绞吸船的泥泵叶轮：

在吹距较长时，绞吸清淤船， 选用外径较大， 叶片较多的叶轮， 在可能的条件下提高泥泵转速，使泥泵输出压力提高。在吹距短的情况下将泥泵五叶叶轮改成三叶或缩小叶轮直径， 降低扬程， 增加间隙， 可获得尽可能大的流道，绞吸清淤船指标， 有利于提高产量。

绞刀头的选择：

选择适宜土质的绞刀头和绞刀齿， 可以大大提高作业效率， 减少绞刀头和绞刀齿的磨损， 降低维护时间和节约成本， 提高作业效益。

正反刀施工采取不同进关量

实际施工过程中， 由于土质的原因， 绞刀正刀施工进关量要小于反刀进关量，绞吸清淤船造价， 更能有效适应硬塑性粘土的挖掘施工要求。正刀施工时向下切削时绞刀施加的挖掘分力较小，尤其在低质坚硬施工时会造成船舶、桥架明显抖动与间断性停顿， 横移、绞刀压力波动大， 易造成绞刀堵转而损坏设备，并且， 泥土不易吸清，绞吸清淤船供应商， 浓度很难提高。而反刀施工时， 向上切削时该分力较大， 横移绞车从完成切削的反方向对绞刀施加压力， 桥架由桥架绞车保持在原位， 所有的绞车钢缆均处于拉紧状态， 并且拉力方向与挖进方向相反， 横移绞车和绞刀一起产生所能获得切削力。因此， 虽然进关量明显大于正刀状态， 相对于正刀挖捆力， 横移压力明显稳定且小，船舶桥架比较稳定， 浓度更易提高。利用合理确定正反刀施工前移量， 能有效提高绞刀挖掘能力。

绞吸挖泥船是一种常用的港航疏浚作业船舶，其工作原理是通过安装在桥架上的绞刀转动来切割和绞松疏浚土，利用船上装备的离心泥浆泵将松散疏浚土泥浆吸入泥管，再经泥浆管道排至抛泥区。通过对当前绞吸式挖泥船动力配置基本类型的分析比较，研究确定绞吸式挖泥船的动力配置，来保证船舶柴油机功率合理分配，以达到提高船舶挖泥工效和节能环保的目的。

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