影响绞吸船施工效率的几个现场可控制因素有哪些？

绞吸船出厂后， 其发动机、泥泵的功率等已定， 在施工过程中改变的可能性不大，只能针对不同的施工条件和地质状况， 选用合适类型的绞吸船。然而， 我们在现场还是可以通过选用不同类型的绞刀头、泥泵叶轮， 控制泥泵工作转速， 针对地质情况选择相对应类型的绞刀头， 合理布置管线， 控制吹距等来提高绞吸船的施工效率。同时， 针对地质条件选择不同材料制造的管线可以降低磨损， 减少修理维护时间， 增加挖泥时间， 从而降低成本。

绞吸船排泥管出口大小的选择

绞吸船排泥管线出口大小的确定，绞吸式挖泥船产量， 对绞吸船的施工效率的有效发挥、设备安全运行以及节能降耗起到至关重要的作用。它必须满足以下相关因素:

1)在管径、排距一定范围下， 排泥管线出口所安装的缩口必须满足泥泵机组柴油机合理转速安全运行要求;

2)针对施工区上下泥层土质变化， 满足在高浓度状态下，绞吸式挖泥船浓度，上层较松软土质在输送过程中泥泵机组不超负荷， 在下层硬塑性粘土输送时又要确保不堵管。

3)在满足设备安全运行条件下， 施工效率能达到合理，万方油耗指标达到合理， 真正达到节能降耗的目的。

绞吸船泥泵机组转速

在排泥管线长度一定范围， 缩口大小确定的前提下， 虽然上层土质与下层土质相差不大，绞吸式挖泥船吹填， 但由于上层有淤泥对管道的润滑作用， 施工流速较高， 为了避免在高浓度状态下泥泵机组柴油机超负荷， 选择在容许可调范围内较低的泥泵机组柴油机转速， 而下层的硬塑性粘土， 输送管阻增大， 浓度增加， 流速开始下降，绞吸式挖泥船， 柴油机负载也降低。为此下层土施工时，通过提高泥泵机组柴油机运行转速， 达到满足下层硬塑性粘土块输送要求， 确保不出现堵管现象和下层施工效率的稳定。

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