分段划线检测

划线作业涉及船体建造流程中各工序 其中号料工序与胎架铺板后划线工序工作量划线检验所述内容指后者胎架经验收合格 装配工在胎架上拼装外板或甲板且焊妥 焊缝经外观表面质量检查合格 即可进入划线工序 划线操作应对照分段工作图 依据草图 样条 样板等 先用激光经纬仪划出角尺基准线 然后划出各种结构线 开口线与大接缝线 按分段焊接表 划妥断续焊焊段尺寸 提交检验

分段划线位置正确与否 将决定分段中各零 部件装焊位置的正确性 尤其在分段大接缝处连续构件的位置及外板 甲板 纵横壁上开孔位置与大小的正确与否 更影响到船体大接缝质量和外观的美观及强度

分段的完工检验是在完成全部施工内容 包括对分段进行尺度和外形测量之后的完整性检验 它是船体建造过程中必须检验的项目 检验分段数量是按分段划分图中分段的数量 各分段应依据分段工作图中标明的属于分段装焊的零部件应完整无缺地装焊完工 例如舭龙骨 分水踵 护舷材等 舾装件中的船底放泄塞必须装焊妥 人孔盖座能装焊更好 其它舾装件 包括液舱 球首 首侧推等标志及船名 港藉名 船名 港藉名中文字母下面必须标注拼音字母 按生产设计有关文件执行 完工检验包括工厂检验部门的检验和工厂报请验船部门和船东的检验 检验部门在每只分段报验之前必须先自行检查 并提出检查意见 待施工部门修复后再经检验员验收合格 然后 通知验船部门与船东检验

绞吸船分层施工

分层施工主要根据挖泥船的施工性能、开挖的泥层厚度、土质情况以及工程的特殊要求等因素而定。分层的基本原则是:上层厚一些,下层薄一些。有以下几种情况适用于分层施工:开挖水线以上土方;挖槽边坡质量要求高或复式边坡;泥层厚度大于一次挖泥厚度或土质较硬:在受潮汐影响的区域,高潮时挖槽水深超过挖泥船挖深,或低潮时施工部位水深不够挖泥船吃水需要,可根据潮位变化,分层开挖,高潮挖上层,低潮挖下层.

排泥管出口大小

绞吸船排泥管线出口大小的确定, 对绞吸船的施工效率的有效发挥、设备安全运行以及节能降耗起到至关重要的作用“4。它必须满足以下相关因素:

1)在管径、排距一定范围下, 排泥管线出口所安装的缩口必须满足泥泵机组柴油机低转速安全运行要求;

2)针对施工区上下泥层土质变化, 满足在高浓度状态下,上层较松软土质在输送过程中泥泵机组不超负荷, 在下层硬塑性粘土输送时又要确保不堵管。

3)在满足设备安全运行条件下, 施工效率能达到理想化,万方油耗指标达到较低值, 真正达到节能降耗的目的。