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青岛***信货运股份有限公司另有精干的三方运输团队三十余人，运营部、市场开发部、***部、财务部等各部门，可协调***运输专线网络上千家，业务范围基本覆盖中国大陆全境。

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3月18日，《关于修改部分***的决定》发布。物流方面，修改国际海运条例，取消外商***经营国际船舶运输等7项业务审批。现在，消费者只需要在微信搜索京东快递，就能找到寄件小程序，绑定手机之后可以下单寄件。修改道路运输条例，取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运。此外《快递暂行条例》也有部分修改。

根据《决定》将《中华人民共和国道路运输条例》第二十二条第三项修改为：“(三)经设区的市级道路运输管理机构对有关货运******、机动车维修和货物装载保管基本知识考试合格(使用总质量4500千克及以下普通货运车辆的驾驶人员除外)”。

第二十四条增加一款，作为第三款：“使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运。无论单边运输还是往返运输，其集货能力基本都是不均衡的，双方强弱明显。”删去第三十七条中的“申请”。增加一款，作为第二款：“交通主管部门根据前款规定的条件，制定机动车维修经营业务标准。”

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公司承诺13小内到达

青岛***信货运股份有限公司成立于2002年8月。于2014年10月在青岛蓝海交易丨中心挂牌（四版，代码800090，简称“***信”）。公司注册资本：壹千万元。

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今年经济社会发展任务重、挑战多、要求高，3月5日作工作报告时指出，要突出重要、把握关键。借鉴“酒驾入刑”的方法，将公路货运严重超限超载列入***驾驶罪的范畴，追究有关人员责任。将交通运输业现行10%的税率降至9%，减税降费直击当前市场主体的痛点和难点;两年内基本取消***高速公路省界收费站，以改革推动降低涉企收费;紧扣***发展战略，加快实施一批重要项目，今年完成铁路***8000亿元、公路水运***1.8万亿元……工作报告中，多项任务需要交通运输行业“结合实际创造性地干”。

交通运输业税率降至9%

“快递”第六次登上工作报告：

3月5日9时，十三届***人大二次会议开幕，关于工作的报告。在报告中，再次提及快递，“健全农村流通网络，支持电商和快递发展。”

值得注意的是，这是自2014年以来所作的第6份工作报告，“快递”连续6年均被纳入其中。同时，在今年的工作报告中还提出了多项有利于经济、社会发展的“大礼包”，均与物流业息息相关。

在2019年工作任务中，提出——

要实施更大规模的减税，将交通运输业、建筑业等行业现行的10%税率将至9%。

要明显降低企业社会***缴费负担。稳定现行征缴方式，各地在征收体制改革过程中不得增加小微企业实际缴费负担的做法，不得自行对历史欠费进行清缴。

深化收费公路制度改革，推动降低过路费用，治理对客货车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消***高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。

强化普惠性支持，落实好小规模缴税人税起征点从月销售额3万元提高到10万元等税收优惠政策。

加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施***力度。