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货运业务流程

接单： 1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证

登 记： 1、运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户标定提货号码。2司机(人员及车辆)到运输调度中心拿提货单，并在运输登统本上确认签收

调用安排： 1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，反馈表。3、电脑输单。

车队交换： 1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。

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青岛***信货运股份有限公司开通青岛至杭州、嘉兴、绍兴往返专线，每天往返十余个班次，日吞吐量为300余吨（1200余立方米），做到晚发朝至。所有车辆都安装G7管车系统，做到实时管控运输过程可实时与客户分享。

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***信货运介绍：

我国冷链物流基础设施建设成果喜人。中国质量新闻网数据显示，2018年，我国冷库总量5200多万吨，青岛到杭州物流公司，比2014年增加了1900多万吨，青岛到杭州物流直达，年增长率保持在10%以上；***冷藏车保有量18万辆，比2014年增加了10.4万辆，年增长率保持在20%以上。

冷链物流行业飞上枝头，自然成为了资本市场的“宠儿”。据统计，仅2017年一年间，并购事件涉及金额就超过80亿元。而在今年5月，生鲜供应链服务平台九曳供应链宣布完成C 轮融资，九曳供应链也正式成为目前国内*的冷链物流平台。

尽管同在冷链物流这条赛道上奔驰，但玩家们却各有千秋。顺丰与夏晖强强联合，成立合资公司“新夏晖”，夏晖物流有*的冷链和多温度食品分发技术，青岛到杭州物流，这是顺丰已与超过六成的国内百强药企合作、拥有3座GSP(GoodSupplyPractice，产品供应规范)认证冷库的底气。

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青岛***信货运股份有限公司开通青岛至杭州、嘉兴、绍兴往返专线，滨江到青岛物流，每天往返十余个班次，日吞吐量为300余吨（1200余立方米），做到晚发朝至。所有车辆都安装G7管车系统，做到实时管控运输过程可实时与客户分享。

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***信货运介绍：

京东物流似乎更加看重冷链物流体系。从2014年开始，京东物流就确定打造冷链体系。数据显示，目前京东生鲜冷链配送已覆盖***300个城市，在***核心城市拥有全温层冷库，日均订单处理达100万件。不仅仅局限于国内市场，京东物流在2018年1月开始发力***冷链物流体系建设。

与京东物流不同的是，苏宁物流的关注焦点在自建冷链仓。目前，苏宁已形成一张拥有40座冷链仓覆盖173城的***冷链网。仅上半年，苏宁物流就有17个***冷链仓开仓。以苏宁小店作为超级入口，再借助苏宁物流冷链仓，苏宁物流计划未来三年打造出家门口的生鲜冷链门店仓。

“十万亿”的市场挑动着每一个物流企业们的***，也吸引着局外人的目光。无论是顺丰与夏晖合作成立新公司，还是京东入股步步高亦或是万科启动冷链物流园业务，均表明了各路企业们对于冷链的重视。同时，在物流成为支柱性产业后，冷链也成为了重中之重。

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