目前国内市场上的抗剥落剂种类繁多，主要是胺类化合物。胺类抗剥落剂有两大缺陷：一是热稳定性差，在沥青路面施工的加热过程中（150℃-170℃）容易分解，失去抗剥落效果，会在贮存和使用的过程中放出刺鼻的氨气，污染大气环境；二是由于在吸附机理上是与石料表面仅形成物理吸附，对于强酸性的石料吸附能力非常有限，不能满足公路建设的要求。而路祥工程设备 有限公司生产的抗剥落剂就改善了这一大缺陷。按规定的掺配比例计算出所需的用量，投入甲沥青贮罐内处于热熔状态的沥青中，开动沥青泵将甲贮罐中的沥青与混合液泵入空置的乙沥青贮罐中，再将乙沥青贮罐内的沥青与混合液泵回甲沥青贮罐，这样反复泵拌4～5次，则就可以均匀分布于沥青中。

1、使用范围：适用于酸性集料与多雨地区沥青路面；适用于新建、养护与沥青再生路面工程；适用于机场跑道、高等级公路、城市道路

2、运输储存：非胺类产品，***、无刺激性气味。便于公路、铁路、水路运输与储存。

3、惨加方式：直接投放到沥青中，沥青泵循环混合。

4、添加用量：按沥青用量的3-5‰添加。

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一般用于修建沥青路面的矿料有酸性石料（花岗石、卵石）和碱性石料（石灰石），碱性石料中多含酸性杂质（方解石）。碱性石料虽与沥青的粘附性较好，但抗磨耗性和耐久性差，且产地距不少路段较远。酸性石料强度高，麾耗率低，耐久性好，但它与沥青的粘附性不能满足前述规范要求。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。

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　沥青面层本身的***一般可归纳为3 种形式：( 1) 集料本身的***。(2) 沥青本身的***。 ( 3) 沥青与集料接触面的***剥落。

　　剥落导致路面使用寿命缩短，养护费用，而且严重影响沥青路面的使用性能。因此，提高沥青与集料之间的抗剥落性能，是长期以来沥青路面的一项重大课题。

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