皮带减速机采用高强力窄V带,具有传动效率高、寿命长、维护方便、传动平稳的特点。
本公司生产的皮带减速机,全部采用高强度窄V带传动,比普通带提高50%的承载能力。并且根据90年代国际同类产品进一步改进设计的。种新颖减速机。在有防爆要求的场合中,也可以采用专用防静电皮带。
1、设计新颖、结构紧凑、体积小;
2、运转平稳、承载能力大、寿命长:采用高强度窄V带;
3、安装型式多样:安装位置不受限制,可立装、卧装、侧装、底装、斜装等各种安装型式;噪音低。
PV型有多种规格型号,转速从180~500rpm,许用扭矩60~800N.m,PVA型有PVA65~PVAl00三种规格型号,转速从135~400rpm,许用扭矩360~5000N.m; PVB型有PVBl00~PVB200七种规格型号,转速从80~250rpm,江苏ZLYJ133减速机7,许扭矩6500~37000N.n。
减速机的检查和维护
不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。油位的检查
? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却!
? 移去油位螺塞检查油是否充满。? 安装油位螺塞。油的检查? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却! ? 打开放油螺塞,江苏ZLYJ133减速机6,取油样。 ? 检查油的粘度指数 如果油明显浑浊,建议尽快更换。 ? 对于带油位螺塞的减速机 检查油位,是否合格 安装油位螺塞 油的更换冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。 ? 切断电源,防止触电!等待减速机冷却下来无燃烧***为止! 注意:换油时减速机仍应保持温热。 ? 在放油螺塞下面放一个接油盘。 ? 打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。 ? 将油全部排除。 ? 装上放油螺塞。 ? 注入同牌号的新油。 ? 油量应与安装位置一致。 ? 在油位螺塞处检查油位。 ? 拧紧油位螺塞及通气器
。 注意事项:
1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上,南京减速机,排油槽的油应能排除,且冷却空气循环流
畅。基础不可靠,运转时会引起振动及噪声,并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出
物或采用齿轮、链轮传动时,应考虑加装防护装置,江苏ZLYJ133减速机4,输出轴上承受较大的径向载荷时,应选用加强型。
螺旋锥减速机的性能特点
螺旋锥减速机性能特点是很多人了想了解的问题,如何更好的去了解该方面的信息也是众人关心的话题.本不仅会对性能进行讲解,还会对螺旋锥减速机性能特点进行简单分析,希望大家从中获得想要的信息.
1)输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为94%。
2)输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
3)安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
4)和其它系列组合能得到更大的速比。
5)螺旋锥减速机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、高精度的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。
关于螺旋锥减速机的性能特点就大家简单的介绍到这里,希望您从寻找到对您有用的信息。感谢您在百忙之中来浏览我公司网站。
友胜分析螺旋锥减速机断轴的原因
螺旋锥减速机在我们的日常生活中是非常常用的,有时候突然断轴,是什么原因呢,让我们看一下就将吧。
原因之一:在加速和减速的过程中,螺旋锥减速机输出轴所承受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍,并且这种加速和减速又过于频繁,那么***终也会使减速机断轴。考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
原因之二:错误的选型致使所配螺旋锥减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选螺旋锥减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然。如果设备安装有问题,螺旋锥减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使螺旋锥减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。
螺旋锥减速机断轴的原因就是以上几点,在使用螺旋锥减速机的时候一定要注意哦。希望可以从中有所收益
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