冷凝器管子焊接结构形式主要有两大类，一种是用胀接保证强度，用焊接来保证密封；另一种是用焊接来保证强度和密封的形式。对于管端焊接，焊接结构形式应根据管子与管板材料、物理性能、焊接性能和介质的工艺参数来决定。蒸汽冷凝器蒸汽冷凝器这种冷凝常应用于多效蒸发器末效二次蒸汽的冷凝，保证末效蒸发器的真空度。 冷凝器管子伸出管板长度为3mm左右或等于管子厚度。隔热槽在焊接过中，除可以减少管板的变形，还可以保证焊接质量。通过隔热槽可实现管子与管板的等厚度焊接。

与液压试验相比，冷凝器气压试验的***性较大。出于安全考虑，只因设计或使用方面的原因而不能做水压试验时，才采用气压试验。

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由于气体的可压缩性，故气压试验***性大，发生ｂａｏ炸时所造成的危害比水压试验大得多，因此，规定进行冷凝器气压试验时应首先取得上级部门的同意，并在安全部门的监督下进行。同时，在实验前还必须具备可靠的安全措施。2、腐蚀性气体导致冷凝器生锈：随着工业化的进程，大气污染也日益严重，被污染的空气中含有腐蚀性气体，尤其以二氧化ｓ对冷凝器外壳的腐蚀影响ｚｕｉ大，其次硫化ｈ。安全措施需经试验单位技术总负责人认可并由本单位安全部门检查监督；试验所用气体应为干燥洁净的空气、氮气或其他惰性气体；低碳钢和低合金钢的壳程、管程温度不低于15℃，其他钢材按原设计要求进行。

冷凝器气压试验时，压力应缓慢升至规定试验压力的10%，且不得超过0.05MPa,然后保压5分钟。再对所用的焊缝及连接部位进行检查，如有渗漏应立即返修。

1、冷凝器如果在机组运行的时候出现了底部结露的现象是不正常的，可能是制冷剂量少的原因，同时要观察是不是制冷剂出口管的位置较高，冷凝器的设计液位置与多高有关，发生这种情况的概率很小。

2、冷凝器在机组停机的状态下是有可能出现这种状况的，但是不能够确定是否正常。在酸或碱洗前做好与被清洗表面材质相同或相近的挂片，在清洗时，放在清洗槽中，随时监测，以免由于清洗的配方不当对冷凝器造成过大的腐蚀，并按一定的时间对清洗液取样分析铁离子浓度的变化情况。机组在停机时，冷凝器的压力通常要高于蒸发器的侧压力，停机时如果压缩机的排气侧不能有效的阻止高压气体返流至蒸发器侧的话，便会使冷凝器的液体出现闪发导致冷凝器底部出现结露的现象。