冷凝器冷凝管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生氯离子的积聚及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。冷凝器管子与折流板交界处的***，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。腐蚀裂纹主要分布在管桥边缘、胀管区以及这两者之间的缝隙区三个位置。

1、冷凝器如果在机组运行的时候出现了底部结露的现象是不正常的，可能是制冷剂量少的原因，同时要观察是不是制冷剂出口管的位置较高，碳化硅冷凝器生产厂家，冷凝器的设计液位置与多高有关，发生这种情况的概率很小。

2、冷凝器在机组停机的状态下是有可能出现这种状况的，但是不能够确定是否正常。机组在停机时，冷凝器的压力通常要高于蒸发器的侧压力，停机时如果压缩机的排气侧不能有效的阻止高压气体返流至蒸发器侧的话，便会使冷凝器的液体出现闪发导致冷凝器底部出现结露的现象。

既然***空调是一种制冷设备，那它肯定配有冷凝器，碳化硅冷凝器报价，而且多数是壳管式冷凝器。当装置经过了长时间的使用之后会出现一些不便利的情况。这时候，用户要做的就是对壳管式冷凝器进行检查和修理，苏州碳化硅冷凝器，也是为了能让***空调使用的更长久。

若是发现***空调的制冷能力有所下降的时候，应该先检查一下其中的壳管式冷凝器是否完好，有没有出现损坏的情况。因为使用时间长了之后，壳管式冷凝器的管子接口进程会出现松弛的情况，并且管子处也会因锈蚀而导致砂眼、裂缝等缺陷的产生。我们检查的***就在这些地方，再一次确认壳管式冷凝器识正常的。

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