输送机新型液压纠偏技术应用讲解

皮带运输机的种类很多，人们为解决皮带跑偏问题，也设计了各种皮带跑偏对中装置，有中部跑偏对中装置、端部即机头与机尾跑偏对中装置和全自动对中装置，端部跑偏对中装置都是调整皮带机滚筒，中部跑偏对中装置都是调整皮带机辊子，利用皮带机辊子外圆的线运动方向与皮带的运动方向形成一个夹角，产生滑动摩擦力驱使皮带居中，而全自动液压调正器则是利用皮带跑偏时，皮带边缘与检驱轮接触进行皮带对中，对橡胶输送带纠边调整效果好。3、品种：根据覆盖胶性能不同分为普通型、耐热型、难燃型、耐寒型、耐酸碱型、耐油型等。

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输送带常见损伤种类及原因

局部磨损(表皮损伤)：输送带都极易出现此类损伤，主要原因为皮带机转载处、导料槽挡皮及损坏的托辊及清扫器等部位容易卡住较大的物料块，输送带运转起来，就会造成局部的过度磨损。石横特钢公司卸车机、火车受料槽输送带因导料槽较长，导料槽挡皮与输送带接触造成输送带胶面快速磨损，发生过局部磨至数层线，而其他部位胶面还较好的情况。输送带产品价格下跌幅度超预期对于2013全年，公司计划销售3300万平米左右的输送带，同比增长大约10%左右，目前来看，基本能实现年初制定的目标。

输送带冷硫化修补1.将输送带破损部位用角磨机配合钨钢打磨碟进行打磨。2.根据输送带破损部位的大小选择相应的带半硫化层的输送带修补片或修补条(修补条或修补片至少大出破损部位15~20mm)茵美特建议使用带半硫化层修补条、修补片，不带半硫化层的材料建议将粘接面进行深层次打磨。3.将输送带破损部位和输送带修补条半硫化面进行涂刷皮带胶，晾置一会，然后进行第二遍涂刷(晾置至不粘手为止，常温情况下一般在五分钟)。4.将修补条拉直贴在输送带打磨面上，用橡胶锤或者压实滚轮进行敲打压实，赶出空气。温馨提示：若环境温度过低建议使用碘钨灯或热风枪加热0.5-1小时，时间若允许适当延长加热时间，将有利于粘接面强度的提高。1N/mm全厚度纵向扯断伸长率不小于10%，全厚度纵向参考力伸长率不大于1。