山东临朐万和橡胶制品***生产各种输送带、环形带、裙边带、环形带、提升带、PVC带、特种带等，欢迎新老客户来电咨询！

耐油输送带 简要说明：耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。2、缓冲胶：缓冲胶正在遮盖胶和输送带芯层之间，能增多两者的粘团结，并可吸引和疏散保送物品的冲锋陷阵力，起缓冲作用。详细介绍：用途：普通输送带对各种油类的忍耐性比较差。运输含油类的物料时，由于油类对带体面胶具有溶胀性，使面胶体积增大，结构松弛，物理机械性能下降，产品使用寿命缩短。耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。适用于输送含油物料或接触各种工作油的环境中。具体有体积变化率低，强度保持高，使用范围广等优点。

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橡胶的耐油性取决于橡胶和油类的化学性质。油类能渗透到橡胶中使其产生溶胀，致使橡胶的强度和其它力学性能降低。我公司的波状挡边输送带采用特殊结构的横向刚性基带，解决了大规格输送带在回程过程塌带现象。此外，油类质还可以从硫化胶中抽出可溶性的配合剂，导致硫化胶性能下降。根据相似相容原理，分子中含有极性基团的橡胶如氟橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶等表现出对非极性油类的稳定性，相反，分子中含有非极性基团的橡胶如：三元乙丙橡胶、丁基橡胶等表现出对极性油类稳定性。橡胶的耐寒性是指橡胶在规定的低温下保持其弹性和正常工作的能力，主要取决于高聚物的两个基本过程-玻璃化转变和结晶。玻璃化温度是橡分子链段由运动到的转变温度，而链段运动是通过主链单键内旋转实现的。因此分子链的柔顺性是决定橡胶耐寒性的关键。也就是说，增加分子链的柔顺性有助于提高材料的低温性能，增大分子链的极性有助于提高材料的耐油性。然而极性较大的分子链的柔/顺性往往比较差，低温耐油橡胶是两种矛盾性质的统一体。