跃进汽车板簧厂(图)-山东汽车板簧-板簧
作者:跃进汽车板簧厂2020/4/29 10:09:16

1)变弹簧外径、变节距和变钢丝直径(三变)悬架弹簧实现了无模塑性加工。自三变弹簧开发以来,一直采用锥形钢棒在数控车床上卷绕加工,但成品率和价格均不理想。现改为加热状态下通过卷簧机,控制轧辊速度和拉拔力,山东汽车板簧,获得所需要的锥体形状,并用加工余热进行淬火。

  2)中空稳定弹簧杆采用低碳硼钢板卷制焊接成形。

  3)扭杆采用高纯度的45钢,经高频淬火获得表面的高硬度和较大的剩余压缩应力,从而提高疲劳寿命和抗松弛能力。

  4)电子产品广泛应用的片弹簧基本上采用冲压和自动弯曲加工成形。目前主要是发展复合材料的接合技术。



变截面板簧轧机电液伺服系统,该系统采用了工控机和PLC组成的两级计算机控制方式.建立了由电液伺服阀、伺服液压缸和轧辊组成的伺服控制系统数学模型.在分析系统的稳态性能和动态性能基础上,采用PID校正方式,进一步增大了系统的剪切频率,缩短了调节时间,降低了稳态误差.结果表明轧机电液伺服系统的稳定性好、控制精度高,板簧,达到了设计目的.


合金汽车钢板弹簧的基本组成系列有,重型汽车板簧,硅锰汽车钢板弹簧、硅铬汽车钢板弹簧、铬锰汽车钢板弹簧、铬钒汽车钢板弹簧、钨铬钒汽车钢板弹簧等。在这些系列的基础上,有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。

此外,还从其他钢类,如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢,选择一些牌号作为弹簧用钢。



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