自从世界上首艘铁制机械式链斗挖泥船问世以来,发展至今已有200多年的历史。这一期间,随着科学技术的发展,人们在征服自然、推动社会进步的活动中,也大大促进了疏浚业和疏浚装备的发展和进步,不仅挖泥船的性能日益***,而且在品种、类型方面也发生了重大的变化,已从***初单一的非自航链斗挖泥船,逐渐发展成为功能各异、能够应对各种水域环境和土质特性的现代化挖泥船队。
青州多利达重工机械有限公司生产的挖泥船用途广泛;工作效率高、产量大;操作简单、易于控制。是广大客户选择的***棒的设备。
火灾是主要还难事故之一,挖泥船无论是在作业、停泊还是修理时都有可能发生火灾,因此挖泥船必须采用有效地防火措施和配置相关设施
1、控制可燃物
***油类的使用和布置必须给予限制和特殊规定,机舱的火灾绝的大部分是由可燃液体溅到热源上而发生的,因此在空间布置、结构类型、技术处理上控制***油类,确保船舶本质上是安全的。
2、限制可燃物的使用
对于船舱的分隔、隔热、隔音和表面装饰材料应尽量使用不燃和难燃性材料,限制使用可燃性材料,禁止使用***性材料。
3、通***制
燃烧的发生需要三个条件,一是可燃物,二是助燃物,三是点火源。通***制就是切断助燃物——空气,所有进风口和出风口应均能在通风处的外部加以关闭,就能有效的控制火灾规模,因此机舱所有门道、通风筒、烟囱周围的环状空间,在发生火灾时应能从该处的外部操纵,关闭该通道。这些门应该设计成具有自闭功能,若有门背钩,应该遥控释放此门背钩使门自闭。
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