挖泥船的主要优势大致归纳如下:
1、船型简单,建造及疏浚成本低廉,具有市场竞争优势;
2、吃水浅,且中小型船的组装结构便利陆运调遣,适用水域范围广泛;
3、随着泥泵、铰刀等装备技术和机械性能的不断完善,对包括岩石在内的各类土质具有广泛适应性;
4、***桩台车及自动化、智能化技术的装船作用,使先现代绞吸船非生产性移船时间相对减少、吸入浓度和产量相应提高。
5、大型以上自航绞吸船的逐渐增多大大便利了海上调遣和抗风浪性能,为其跻身大型海上疏浚工程赢得机遇。
尽管挖泥船有很多优点,但是挖泥船依然存在着短板:诸如挖深浅,作业时不同程度依赖辅助船只的配合以及抗风能力差,主航道作业时有碍于其他船只的过往。
正因如此,在迄今大型国际疏浚工程中,绞吸船同耙吸船往往总是如影随形,优势互补,其他船型参与配合的程度就很少了。铰吸式挖泥船装有泥泵和吸泥装置,挖泥时用铰刀铰松河底泥土,再用泥泵将泥浆从吸泥管吸入,经过排泥管送到岸上或排入泥驳运走。大、中型疏浚公司在制定装备发展计划时,对耙吸船和绞吸船的孰重孰轻,往往要通盘考虑,从四大司21世纪初年以来的装备发展进程中,更加可以看出这两型船对中相辅相存的核心地位。
铰刀形式和构造:
铰刀一般由5-6个刀片组成,采用7片或8片的情形不多,早期也曾有3片4片的铰刀。刀片一般呈螺旋状。铰刀的外观形式常有开式和闭式之分,开式铰刀的螺旋角比闭式要大,送土效率偏低,闭式铰刀螺旋角可根据设计的要求而确定,以提高送土的效率。
现代绞吸船除个别情形外,几乎都采用闭式铰刀。为增强破土能力、有效对付粘性土,现今铰刀除了类似耙头那样普遍装有高压喷水装置外、在刀片上还加装有带插座、方便拆换的刀齿。
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为了改善船员的工作条件,挖泥船上设有舱室通风管系。它能排除舱内浊气,补充新鲜空气,有的还能调节舱内温度和湿度。
常见的通风方法有自然通风、机械通风和空调系统等。
(1)自然通风
自然通风是利用空气流动时通风筒内外压力差而使挖泥船的舱室达到通风换气的目的。自然通风方法通风效果好,但空气潮湿时不宜采用。
通风筒上口设有通风帽,又称风斗。常用的有烟斗式、排风筒式、鹅颈式和蘑菇式。2、吃水浅,且中小型船的组装结构便利陆运调遣,适用水域范围广泛。烟斗式通风帽多用于小型挖泥船和机舱通风。风斗套在管座上,上面设有把手可以转动风斗。排风筒多用于小型挖泥船靠近两舷的舱室。鹅颈通风帽用于水柜或油柜上,上口设有滤网。蘑菇式通风帽设在桅顶的用于料舱通风。用厨房和住舱通风的,应装有可调节螺杆,在室内旋转调节手轮即可调节开口的大小。
(2)机械通风
机械通风是用通风机把新鲜空气鼓入挖泥船的舱内或把舱内空气抽出,以达到通风换气的目的。有的挖泥船在通风机上加设除湿机或除湿剂,使进入料仓的空气得以干燥。
(3)空调系统
空调系统通过对外界空气进行过滤、加热(或冷却)和加湿(或去湿),并把处理后的空气送至各料室来调节室内温度和湿度,起到制造人工小气候的作用,以改善船员的工作条件。
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