山东富舜新材料科技有限公司座落在美丽的“泉城”济南。公司是集化学科研、开发、生产、销售、服务为一体的综合型企业。我公司的员工具有较强的责任感。经过多年的发展，现已形成添加剂、阻燃剂、和化工助剂三大类上百个品种。

在节省资源方面，一部分染色精华的微细碳黑粒子四处飘荡污染环境，一部分粗颗粒炭黑在搅拌纸浆时会下沉池底，与废水一起冲出变成黑泥，严重影响污水处理。首先，输送管道的长度以及布置决定输送阻力的大小以及炭黑粒子与管道壁发生碰撞、摩擦的几率，是影响炭黑破碎率的主要因素之一。而具有活性的色浆炭黑则能完全的媳妇在纸质纤维上使其充分染色，全无浪费。除了本身的作用，省时省电也是炭黑色浆的优点之一，炭黑是不溶于水电额无机颜料，倒入浆池之后漂浮在浆池上层需要一个小时左右才能完全润湿与纸浆中。而色浆倒入浆池中很容易就能均匀的分散在纸浆中。省时、省工又省电。

　　***终要的一点，就是在造纸等方面，炭黑色浆与炭黑相比具有非常大的优势。初始压力和末端压力相差的越大，它的压降就越大，这样就导致在管道的末端，尤其是弯头处，告诉运行的颗粒对弯头的冲击特别大，对离子的破碎率产生很大的影响。要知道，达到同样的黑度效果，所用的色浆的数量和成本要比碳黑节省10-25%。如果再加上之前所说的节省时间、电力资源、人工成本和品质提高带来的经济效益，黑色浆的性价比远远高于普通色素碳黑的。

除此之外，不同种类的炭黑，它的本身破碎率也会有所不同。有研究部门做过类似的实验，将不同种类的炭黑在同一条输送条件下进行实验，所得到的总的破碎率都有很大的区别。

　　还有就是炭黑的颗粒特性。用途：主要用作橡胶的补强剂和填料，其消耗量约为橡胶消耗量的一半，橡胶用炭黑占炭黑总量的94％，其中约60％用于轮胎制造。炭黑的粒子堆积密度、压碎强度、粒子尺寸、粒子形状等因素对炭黑的破碎率也会有一定影响。粒子的堆积密度不同主要来自不同的生产厂家生产的炭黑工艺。炭黑防止时间的长短也会影响到堆积密度的大小，时间越长，吸收水分会使炭黑的堆积密度增大，堆积密度越大，输送阻力就越大，输送就越困难。对于输送阻力大的炭黑，为了提高输送速度，会使用较大的输送压力和消耗更多的空气量。空气量增大，料气混合比则会下降，降低输送阻力，提高了输送速度，会引起炭黑的破碎率增加。

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由于技术和工艺原因, 目前中国大陆还没有生产中粒子热裂解法炭黑(MT)的厂家。炭黑按用途不同，通常分为色素用炭黑、橡胶用炭黑、导电碳黑和专用碳黑。一些对性能要求不高的橡胶制品厂家多采用进口或国产半补强炭黑或喷雾炭黑填充，但由于粒径和结构的原因，应用效果与MT炭黑有较大差别。所以，在对压缩变形性能、抗渗透性能、耐燃油和化学介质性能、动态性能要求苛刻的密封、流体输送和减震领域，世界橡胶行业通常使用中粒子热裂解法炭黑（MT)来进行填充应用。