提高o型圈性能的辅助措施

1.配用硬质碳黑掺用酚醛树脂

2.配用硬质碳黑

3.少用挥发性高的组分

4.采用新的硫化工艺

5.充分交联、少用增塑剂

6.多用填充剂 ，不用***助剂、少用软化剂、使用阻燃剂如三氧化锑

7.配用挥发性小的添加剂 ，采用对二胺类防护剂

8.配用高结构填充剂或金属粉配用抗静电剂

9.采用锶铁氧粉铝镍铁粉铁钡粉等作填充剂 10.采用氧化铅或树脂硫化体系配用吸水性较低的填充剂如陶土 。

　 密封圈圈材质分析

　1、氯丁橡胶：具有良好的耐油、耐溶剂、化学介质等性能，但不耐芳香族油，其特点是耐天侯老化和臭氧老化性能优良。生产中通常采用氯丁橡胶制作门窗密封条及膜片和一般真空用密封制品;

　　2、三元乙丙：具有良好耐温、耐天侯老化和臭氧老化性能，通常门窗密封条、汽车工业中使用相当广。

　 3、聚四氟乙烯复合垫片是以聚四氟乙烯和优质全成橡胶为素材，采用特殊生产工艺复合而成的新型密封材料，它综合了聚四氟乙烯和橡胶各自的优良特性，使产品既具备优异的耐腐蚀，而且耐高温，无，抗粘性，又具有良好的弹性和密封性。

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如何合理设计o型圈沟槽尺寸

沟槽中的O型圈在介质压力驱使下会发生变形，O型圈边缘部分会流入间隙位置达到O型圈密封功能。O型圈受到的压力越大，致使O型圈变形越大，则O型圈将获得更好的密封效果。在O型圈受到的压力超出其承受极限时，则O型圈会被挤入到间隙中，造成O型圈密封失效。为此O型圈沟槽设计时，必须合理搭配O型圈硬度、工作压力和间隙公差之间关系。这个应该是很好理解的,具有了这个条件的密封圈就会更加耐用的,否则,一个密封圈用个几天,碰到一些硬的,或者一拉扯就坏了,岂不是既浪费制作材料又浪费精力。并且在O型圈沟槽设计时，应使O型圈沟槽间隙尽可能小。实际作业中，不可避免地会遇到O型圈沟槽间隙较大，为避免O型圈被挤入到间隙中，应考虑选用抗挤出能力强和尺寸稳定性较好的材质做成O型圈，如聚氨酯材料O型圈。

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