适逢春节长假，挖沙船销售，市面上鲜有实盘和成交，优质挖沙船，新造船价格指数几乎没有变化是意料中事。但眾人皆知航运市场总体颓势继续，船厂订单柜乏，挖沙船，竞争加剧，挖沙船哪家好，价格则持续下降。这两周灵便型散货船还有零星询价盘，但买家意在进一步压***格，而油轮和集装箱船几乎全无动静。值得关注的动向是韩国船厂开始跌价竞争，对中国船厂将构成更大的压力。据悉STX以不到3300万美元价格接下了一艘中型油轮（MR）级成品油轮的单子，尽管本期MR指数仍然报3514万美元，但相信下期将出现下调。

　　面对韩国造船业咄咄逼人的竞争态势趁春节假期市场淡静的空档，我们也来谈一下这个热门话题：中国和韩国究竟谁是世界造船***？

船舶类型：

因分类方式的不同，同一条船舶可有不同的称呼。多数船舶是按船舶的用途分类称呼的。按用途的不同，可分为：客货船；普通货船；集装箱船、滚装船、载驳船；散粮船、煤船、兼用船；兼用船（矿石/油船、矿石/散货船/油船）特种货船（运木船、冷藏船、汽车运输船等）；油船、液化气体船、液体***船等。

山东海天沙矿机械厂生产的大型挖沙船的机械化和自动化程度都很高，挖沙船带来的效益是非常高的，只需要一条挖沙船就能实现采沙和沙石分离的全部工作。其中链斗式挖沙船***明显的特点就是它的斗链。

　　斗链是由沙斗和链节组成的，它缠绕在挖沙船斗桥的上下导轮之间。链斗式挖沙船就是靠斗链完成切沙、装沙过程的。船斗桥的上下导轮上下驱动使沙斗中的沙子自动卸在挖沙船的传输带上，然后将沙子送到运输船上或者直接卸在岸上。

　　这样链斗式挖沙船就完成挖沙工作了挖沙船是流动作业的沙石采掘工具，在内陆河道中挖沙船每天的采沙量能够达到几十吨甚至几千吨。

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