登车桥顾名思义：是现货物快速装卸的专用的辅助搬运设备，它可以很方便的调节库房的货台与货车之间的高度，使其两者之间架起一座桥梁。叉车以及搬运车可以很便捷的驶入货车内进行货物的批量装卸，也可以称作为液压卸货平台。

液压登车桥一般分为两种，一种是固定液压式登车桥，另一种是移动液压式登车桥。固定液压登车桥主要是货台与运输车辆之间搭起的一座桥。使叉车能够很快速的的行驶达到货车箱内装卸货物，利用调节板的调节功能可以使该设备一端与货台等高。而移动液压登车桥是搭在车厢后缘上，桥板的顶端有一翻板，自动搭在车厢边缘，使货台与车厢平稳过渡，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。 移动登车桥更为灵活，适合在不固定的场所进行货物的搬运与装卸。这两种搬运设备都在很大的程度上为货物的搬运提供了强大的支撑，同时使企业减少了劳动强度，提高了工作效率，节约了时间，获得更大的经济利益。

　液压登车桥通常是采用国外进口关键配件，性能***，维修少，设计也是跟着市场的不断地需求不断的在调整。液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要，在外形尺寸，承受载荷等方面作特殊设计与定做。

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移动式登车桥

台面特点

移动式登车桥的台面采用的是经过特殊材质制成的菱形网格板建造的，所以这种网络板本身具有很可靠的强度，呼伦贝尔叉车移动式登车桥，即使经受过长期使用也不会造成板面的变形。同时它本身的波形钢格网状结构，能够充分保证防滑性能，如此***的防滑性是值得大家称赞的。

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首先，整个移动式登车桥的移动系统主要由移动车辆的底盘和固定的钢结构架来组成的，这样在确保其高空作业的稳定性上就有很好的条件.在整体结构的焊接中可以在强度上有很大的提高，垂直支撑油缸的工作和操纵***于整个作业车液压控制系统，叉车移动式登车桥生产厂家，在整体性能上就有了很大的提高.腰部回转机构部件承担整个高空作业升降机机械臂水平范围的转动，这在使用中可以缓解因为急转而造成的比较严重的扭曲力，防止这个力度对支撑结构的坚固性和稳定性造成严重的威胁.

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