附着在底盘上的泥土，洗车后积存在底盘的污水，以及潮湿的空气、酸雨、融雪剂等都会对车辆底盘进行腐蚀，导致使用过一段时间后的车辆底盘锈迹斑斑，这是真的吗？

融雪剂当中大部分都是盐的成分,与金属长时间接触,会使金属生锈。建议还是装上底盘护甲为好。底盘装甲涂层就可以很好的避免外界污物、水汽对底盘的侵蚀，为底盘提供良好的保护。

防石击

车辆在行驶中溅起的小石子猛烈撞击到底盘上，会对底盘相关部件上涂有的保护漆膜造成损坏，导致金属部件缺少防护而生锈。而厚度为2~4mm具有弹性的树脂保护层可以在石击时对底盘起到很好的保护。

盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。盐类的溶解需要吸热以外，还有一个作用就是使盐水的凝固点降低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化

融雪剂可以融化道路上的积雪。融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。使用方法：用专用融雪剂散布车均匀的喷洒在冰雪上或人工均匀撒布。

融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。

融雪剂的成份主要是醋酸钾和氯盐，融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通。我们的融雪剂绿色环保，对桥梁、机场、路面、钢轨、绿化植物及公共设施基本无伤害，大限度的降低融雪剂对道路及环境的影响和***。4、从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，环保融雪剂仍然是难以取代的。融雪剂的包装是有要求的，那么我们一起来看看融雪剂的包装要求：

　　融雪剂包装要求的内容：产品名称、执行标准编号、生产日期（批号）、净含量、贮存期、生产单位、单位地址和联系方式，并注明“禁止食用”。固体产品用塑料编织袋包装，内衬双层塑料袋。液体产品由生产厂家根据各自产品需要确定包装。其基本破环原理是：融雪剂从路面裂缝渗入桥体钢筋混凝土结构中,氯离子在钢筋钝化膜薄弱处能促进阳极的半电池作用,使铁溶解在混凝土孔隙的溶液中,成为铁离子并释放出电子,而阴极半电池形成氯氧离子,导致生成氢氧化铁,即铁锈。每件净含量可根据受货方要求确定，应有合格证以及使用说明书。

融雪剂腐蚀底盘：融雪剂对车辆有很大的腐蚀，尤其是对车的轮胎和底盘，此外，对发动机和变速器也会产生一定的影响。融雪剂对底盘的腐蚀主要体现在使底盘生锈，长时间腐蚀容易造成底盘损坏，一般情况下，新车底盘有一层保护，但还需要增厚一下，车做一个底盘装甲，这样就能减少积雪对底盘的腐蚀；在融雪剂产品包装上准确注明融雪剂的成分，画出对树木***的标志。对发动机和变速器的腐蚀主要体现在，变速器表面容易出现磕痕和掉漆，降低其使用寿命，解决办法就是给发动机安装一个下护板，可以有效地减少腐蚀；对轮胎的腐蚀主要表现在使轮胎氧化、出现裂纹，降低轮胎的使用寿命，解决办法就是待积雪融化后及时洗车，用清水清洗轮胎和底盘等部位，这样可以减轻融雪剂对车辆的腐蚀。

融雪剂的研发方向将会越来越环保，适应发展，对植被***小，例如：

1）安全环保。完全不含盐成分，在使用的原料及其制品成分中，没有常规禁止或控用***，不损坏道路、桥梁设施及混凝土构件，不***植被，不污染水源，对***无害。

2）用量省，速度快（与盐比）。例如用量为盐的几分之一，速度却比盐快数倍。

3）工作温度（或应用区间）低（盐低工作温度为-5℃）。在-40℃也可工作。

4）持续融雪时间长。长达数天以上。

5）适应面广。城市道路、高速公路、空港、军事要地等特殊地点场所均可使用。

6）价格便宜。