回馈负载-电子负载-沃森电源(查看)
作者:沃森电源2019/11/29 9:25:23
1.为什么沃森EVWB双向直流电源受欢迎,看完您就明白了

EVWB系列双向直流测试电源具有能量双向流动的特点,既能为负载提供电能,又能将电能无污染的回馈到电网,为用户节省空间及成本。支持电压24~800V(1000V)、电流0~1000A(峰值1300A)/功率0~500KW(峰值650KW)全量程范围内连续可调。

适用于电动汽车用电机及其控制器、电动汽车动力总成系统等领域产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线产品出厂测试。



EVWB系列双向直流电源快速的电压动态响应,可保证负载输入电压的稳定性,提高测试精度,避免电压波动造成的负载震荡:快速的切换时间可以有效保护客户负载不受回馈电能的冲击,电子负载,在电机测试过程中,电机突然出现的反向回灌能量可以快速通过电源回馈到交流点网上,以免电机损坏。



沃森电池模拟器你为电机厂提供测试保障

日前,沃森电源凭借的技术实力、强大的交付能力及优良的***服务能力成功广东某电机厂家,为电机厂家的电机提供长期、稳定不间断运行的测试安全保障。

此客户主要是用于给新能源汽车电机做测试,在新能源电动汽车用电机测试阶段需要对电机进行可靠性耐久试验,一般需要使用两台控制器和两台电机搭建对拖测试台架,以验证产品的可靠性等性能,并可节省大量的能耗。

EVWS系列电池模拟器是专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车的测试试验而开发的,回馈负载,用于替代动力电池,提供***、低成本、精准的测试解决方案实现对电池模拟器运行状态的实时监控。 电池模拟器可编辑设定不同电池类型、串并联数,不同SOC等变量条件电池特性,直接调用锰酸锂、磷酸铁锂的曲线特性,可编程直流电子负载,也可以自定义电池变化特性。


载DCDC是新能源电动汽车重要的组成部分,也是国民经济发展重要一部分,而回馈式直流电子负载适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,可编程电子负载,以及生产线上产品的出厂测试

EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、纯数字化控制等核心技术开发,具有能量双向流动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线上产品的出厂测试。

EVWR系列回馈式电子负载的核心电路由PWM双向整流电路和DC/DC两部分构成,可以将燃料电池发动机或燃料电池DCDC系统实验中的能量回馈电网,实现能量循环利用。

2.2产品特点

(1)采用四象限控制技术,可将能量回馈电网,节能***。

(2)具有恒压、恒流、恒功率、恒阻等多种输出模式。

(3)瞬态响应迅速。

(4)采用高速数字控制技术,输出精度达到0.1%FS。

(5)采用PWM整流技术,功率因数gt;0.99,交流谐波lt;3%,效率大于93%。

(6)采用七寸触摸屏,操作、显示便捷。

(7)具有多种通讯接口,可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。

(8)内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌,设备可靠性高。

(9)采用模块化设计,设备后期维护简便。

(10) 采用一体式散热通道设计,温升低、运行可靠性高、使用寿命长。

电动车主有福了!电池电机等主要零件将纳入汽车三包政策

3月 14 日,***市场监督管理总局发布关于《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》的公开征求意见,拟对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定;进一步加大对消费者合法权益的保护力度;调整规章监督管理主体并明确各层级监管职权。

征求意见稿进一步完善了电动汽车主要零部件的三包政策。一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;二是将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复生的质量问题纳入退换车条款;三是要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;四是在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。



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