沃森回馈式电子负载错过它就等于错过一个亿

年后的你 ，身体已经匆匆忙忙融入忙碌的工作之中，生物钟还沉浸再春节小长假中，或许有时候可以适度佛系，但是工作认真的态度不能输，就像沃森新研发的回馈式电子负载一样，为针对不同的测试需求，沃森电源新研发出一款回馈式电子负载，大功率直流电源品牌，为客户提供不同的测试方案。

EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、双向变换、纯数字化控制等核心技术开发，大功率直流电源，具有能量双向流动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试，以及生产线上产品的出厂测试。

电动汽车迅速发展，作为电动汽车主要充电设备的交流充电桩，应具备能够为电动汽车提供安全、可靠的交流电源，并且能够为非***人员安全、方便操作。电动汽车交流充电桩，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置，提供人机交互操作界面及交流充电接口，汽车电子测试高精度大功率直流电源，并具备相应测控保护功能的专用装置。

多种输出工作模式，灵活性直流电源选沃森MP系列没错

MP系列可编程直流测试电源是一款外观精美、性能优越的大功率测试电源，采用国际标准3U机箱，提供高达15KW的功率输出能力，具有多种优越的性能，具备的灵活性。电源具备自动量程宽范围输出能力，减少输出电流可获得更高的电压或者通过减少输出电压可以获得更大的输出电流，提供更的供电测试能力。

MP系列电源输出模式分为定电圧（CV）模式，定电流（CC）模式和定功率（CP）模式三种，输出模式取决于输出电压、电流、功率的设定值以及负载电阻的大小。想要多种模式输出的直流测试电源选择沃森MP系列直流测试电源没错。

EVWS系列电池模拟器专为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机、整车测试而开发，用于替代动力电池，提供***、低成本、精准的测试解决方案。采用四象限PWM整流、、纯数字化控制等核心技术开发，具有能量双向流动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。

EVWS系列电池模拟器的核心电路由PWM整流电路和双向DC/DC两部分构成，既可以为电机及控制器在型式、性能、耐久等实验测试中提供稳定可调的直流电源动力电，又可以将电机系统速实验中的反电动势的能量回馈电网，并按照设定的电池特性充放电运行。

跨国车企巨头并未“沉睡”

不过，这一假设的前提是跨国车企巨头一直处于“沉睡”状态。但这些巨头并没有“睡着”，而是已经开始积极布局。以大众集团为例，该集团计划到2030年实现电动化。宝马、奔驰等德国车企也提出了类似目标。

在美国，通用汽车和福特也在大力转型之中，这些车企开始削减传统燃油车的研发资金，将节省下来的资金以及销售SUV带来的高额利润用于开发电动汽车。例如，测试老化大功率直流电源质量好，雪佛兰Bolt这款电动汽车在市场上颇受好评。可见，得益于深厚的技术积淀以及广泛的品牌影响力，这些老牌车企要认真做起电动汽车来一点也不输特斯拉等新势力。

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