干式排渣机是煤粉炉底渣处理设备,用于对热渣进行冷却和输送。在其前后设置渣井和渣仓等设备,可组成整套干式排渣系统,实现:收集→预破碎→输送并冷却→破碎→存储→定期排泄等整个底渣处理流程。
干式排渣机又叫干式除渣机,简称干渣机。经不完全统计 ,截止到2014年02月,我国干渣系统装机超过540台套,其中1000MW级56台,600MW级136台。300MW级223台,300MW以下机组132台。尤其是近几年我国西北部缺水地区,新建机组多数以干式排渣机为主要除渣设备。其发展历程如下:
早由日本川崎重工株式会社发明 ,但并未得到实际应用。还有一种美国UCC公司的PAXTM干式负压炉底除渣系统,也没有得到推广。
1987年,意大利MAGALDI(马加尔迪,MAC)公司研制了网带干渣机 。2000年后我国开始自主研发网带干渣机,并做了大量创新。
2000年,原英国克莱德贝尔格曼(现德国)公司研制了链板干渣机(DRYCON) 。
履带式干渣机由克莱德贝尔格曼(DRYCON,德国,原为英国)公司研制开发的产品 ,该设备适用于常规燃煤锅炉底渣的连续输送,其工作原理是采用圆环链传动,叠加履带板为载体,密闭式底部吸入自然空气进行冷却的干渣机,冷却后的热风也全部进入炉膛。履带式干渣机从2006年上半年进入中国市场,目前装机容量满足700MW。图7 履带式干渣机
履带式干渣机其核心输送带由两条高强度圆环链和一组履带板组成,圆环链其抗拉强度:φ22×86为(2×)190~212kN,φ26×100为(2×)265~298kN,不同性能等级数值有差别。圆环链年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2.3%,干渣机试卷,双链条偏差约在25~100mm,由于履带为连续布置,当双链偏差接近半个链环时需及时对链条进行对调或者更换(湿式捞渣机由于刮板间断布置,在柔性链接时允许偏差为一个链环),否则会引起履带板变形,甚至引起设备卡塞。
优缺点分析:履带干渣机采用自清扫输送带,适合大倾角输送(抬升段清扫方向和灰渣流动方向相同),降低了成本和设备高度,但限于其结构特点,不但底部有残留,而其在干渣机尾部易堆积灰渣,会造成一定污染。由于采用圆环链传动,传动力大大提高,无打滑问题,且圆环链制造工艺简单成本低,但圆环链线接触形式易磨损(图8),双链同步性差,输送系统寿命较低;采用链传动输送倾角增大,输送距离增长,但限于改向轮作用在其履带板上,大倾角输送履带板易变形产生故障,输送角度是40°。履带板采用耐热钢,导热系数高,节距为350~400mm漏灰少,但不足是冷却效果较差。
网带式干渣机由意大利MAGALDI(马加尔迪)公司在1987年研制(MAC干排渣系统) ,并首先在意大利本国应用,于90年代初被国际市场认可,机组容量到700MW。MAC干排渣系统采用密闭网带式输送机,在炉渣输送过程中依靠炉膛负压自壳体头部及两侧吸入自然风对其冷却,冷却后热风全部进入炉膛。国内于1999年在三河电厂引进该公司设备并运行。
我国于2002年开始自主研发网带式干渣机(如图1),并针对我国国情和使用的问题对干渣机和整个干渣系统做了许多创新:网带结构、清扫连接方式、上下添加大渣挤压等技术,使得网带式干渣机日趋完善。我国网带式干渣机技术已经超越MAC,不但在国内得到大量应用,也被广泛应用到世界各地,尤其是东南亚***。目前装机容量可满足1000MW机组。图1 网带式干渣机
此类干渣机主要由驱动系统、输送/清扫系统、液压张紧系统、输送托辊、进风系统、壳体等组成。其中输送系统采用不锈钢网带传动(如图2)网带干渣机主要部件 ,上面固定承载鳞板(如图3),用于输送和冷却高温灰渣。清扫系统采用双圆环链链条传动,拖动刮板清扫飞落堆积壳体底部的灰渣。并在设备壳体和头部设置进风口,用于吸入环境空气对内部高温灰渣进行冷却。
不锈钢网带的抗拉强度:1400mm网带为532kN,1600mm网带608kN,年拉伸率(包括拉长和磨损)约1~2%。清扫链条通常采用φ18×64高耐磨链条,也有小机组采用φ14×50规格。
优缺点分析:输送网带以靠驱动辊摩擦力驱动,传动平稳,磨损小,但过载易打滑,底部设置清扫系统可设备底部灰渣,但增加了一套系统,多了一个事故点,增加了功耗,不适合大倾角输送;网带上鳞板节距约70mm,透风间隙多,冷却效果好,但漏灰多,清扫系统负载大磨损大;钢带承载输送程采用简支轴支托,受力合理。输送钢带的网带和鳞板均采用耐热不锈钢制作,耐温性能好,但导热率低,且不锈钢成本高。
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