交通标志牌 
路正交通设施工程
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青岛路正交通设施工程有限公司是一家致力于交通设施产品和智能化收费系统产品研发、生产、销售、施工为一体的生产企业之一。
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（环氧树脂）彩色防滑标线
室温固化 （或加热固化），环氧树脂胶，粘度非常低，混合后寿命长，操作性好，EPO适合于粘接多种不同的基底材料，如玻璃、石英、金属、多种塑料等。 环氧树脂型彩色防滑标线多适用于室内地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不应用于室外。但经过改性在国内也开始在高速公路上应用，道路划线标线，其缺点对沥青路面附着力略差。
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道路划线 
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路正交通设施工程的宗旨是：以信誉为根本，以科技为己任，以质量为生命，以服务为基础，向客户提供合理的工程设计方案，优良的施工，为客户创造长期的价值和潜在的增长。
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1903 年，由于法国汽车联盟的积极推进而使法国成为早的在***范围内使用统一的汽车交通标志的***。法国的交通标志当时在一块又一块黑色的木板上用白漆分别书写“左拐”“右拐“桥梁“***的上坡路”等提醒司机注意的文字。
1908 年，在巴黎召开的首届国际道路会议上，曾提出统一交通标志的议题，决定实行国际统一的交通标志。要求与会的***和地区把统一规定的“路不平，交叉口， 弯路和前面有铁路横过“等交通标志符号画在三角形的木板上，用红线勾边，使之醒目，但未达成协议。在欧洲、美洲、非洲多次召开会议，道路划线公司，讨论地区性或世界性的交通标志统一问题。欧洲各国乃至全世界的***和地区的交通管理当局都把统一后的交通标志纳入道路交通管理中，并根据36不同***的道路情况，有所创新和发展。
1935 年，美国的版《统一交通控制设施手册》（Manual of United Traffic Control Devices）出版，向全美国推荐了统一制作交通标志的办法和标准，道路车位划线，手册里甚至还提到了建议使用“发光材料”制作交通标志，以改善夜间交通安全的条件。
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热熔型标线
耐磨寿命长
好的道路标线涂料应具有较长的使用寿命，这样才能保证在较长的时间内，标线保持完整清晰，并能减少多次重复施工所带来的人力物力上的浪费，并减少对正常交通的阻碍和影响。
夜间反光性能
现代的交通，不仅要求昼时效应，也注重夜间的效果。夜间反光标线可大大提高夜间行车的安全性，同时也可提高夜间的行车效率。世界上越发达的***越注重这一点，道路夜明化程度越高。
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