喷涂后处理轻微色差的方法

在汽车行业当中，有很多喷涂技师，他们通过多年的实践，积累了丰富的经验，可以将局部补漆喷涂中的色差减少到小程度。以下，我们讲一下减少色差程度的具体操作方法。

1、驳口渐淡法。当无法使所调补漆颜色调配到与旧漆膜一致时，可在施工操作中使局部修补的颜色渐渐地过滤到与旧漆膜的颜色相接近。即在后一层喷涂时，在原来已稀释过的漆料中加入适量同类清漆，这样处理后可缓解新旧漆的色差。

2、用双层粘带进行局部整喷涂法。利用车身、车型的变化部位如角度等，喷涂加工视频，在喷前进行双条胶带技术遮盖法。首先沿折口用一条胶带加遮盖纸，将角度边缘以上粘贴好，接着在一条胶带之上粘贴二条胶带。局部整顿后，可利用角度相邻两面的明暗产生的视觉差，而减缓了新旧漆的色度差。

3、利用车门或车身部位分界折口为界限，进行局部整喷。喷涂前，应把损坏部位打磨光滑，并涂以二道底漆，用280#~400#水砂纸对需整喷部位的旧漆膜进行砂磨，并以溶剂擦洗，然后进行局部整喷。经过局部整喷后，利用部件间的分界折口，可转移入。

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如何提高喷涂设备的效率

　　喷涂设备是在静电的作用之下，将粉末能够吸附于工件的表面，能够形成粉状的涂层，优点体现在工艺***、节能***、安全可靠、色泽艳丽等方面。那么如何来提高喷涂设备的效率一直是各大喷涂设备厂商探索研究的问题，下面展耀涂装为您介绍如何使静电喷涂设备的工作效率提高。　　1.对喷涂设备的定期检查和***工作是必不可少的，工作前先检查设备各个零部件没有缺陷，需要加润滑油的地方加注润滑油，对于那些陈旧的设备及时的淘汰，工作中不会出现各种故障，喷涂加工，涂料利用率更高，可提高整体的工作效率。　　2.使用喷涂设备之前一定要先试车，保证各部件都能正常运转再开始工作。设备上的链条、皮带轮、轴、皮带及其他运转部分都应该设置上防护罩和防护板。　　3.配备好的粉末回收系统，一方面减少反弹的粉末对车间污染严重，二来可能降低粉末的浪费。从长期角度看，粉末增加回收系统是利大于蔽的。对原来使用性能不良的回收系统，长期的使用已起不到回收系统应有的作用，需要更换掉。如果公司生产规模扩大，增加新的工位提高喷涂生产能力，回收系统也应跟上。　　4.固化炉的使用，固化炉也是静电喷涂设备中一个重要环节，其它地方效率高，而固化跟不上，也会影响静电效率。对于加热系统落后，或自动控制能力有缺陷，加热方式能源消耗大，利用率低，成本太高、原有的固化炉尺寸不合适，不能适应多变的加工工件等情况，应该改良固化设备，提高生产效力。　　5.喷涂设备在运转时周边应严禁烟火。　　喷涂设备的工作原理在于将塑料粉末通过高压静电设备，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的表面，粉末会被均匀地吸附在工件表面，形成粉状的涂层；而粉状涂层经过高温烘烤后流平固化，喷涂加工厂家，塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的***终保护涂层；牢牢附着在工件表面。喷涂设备的工作效率的提高，能够让我们的经济效益更好。

　　静电喷塑设备的电压与电泳是什么？他们之间有什么区别呢？下面就简单介绍静电喷塑设备电压与电泳的区别。

　　静电喷塑设备采用的定电压法，设备相对简单，喷涂加工，易于控制，电压对涂抹的影响很大；电压越高，电泳涂膜越厚，对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力，缩短施工时间。但电压过高，会引起涂膜表面粗糙，烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低，电解反应慢，涂膜薄而均匀，泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。

　　静电喷塑设备的电泳时间，涂膜厚度随着电池时间的延长而增加，但当涂膜达到厚度时，继续延长时间，也不能增加厚度，反而会加剧副反应。反之，电泳时间过短，涂层过薄。电泳时间应根据所有的电压，在保证涂层质量的条件下，越短越好。一般工件电泳时间为1-3min，大型工件为3-4min。如果被涂物表面几何形状复杂，可适当提高电压和延长时间。

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