以煤炭为原料生产的乙二醇，成本低、价格便宜、杂质多、颜色为淡***、有时有异味，产品性能不稳定，配制的冷却液清澈度不够。

　　与采用石油、***为原料的乙二醇相比，煤制乙二醇成分比较复杂，部分杂质目前暂时没有办法检测出来。这些杂质往往会影响防冻液的色泽、色牢度等，载冷剂乙二醇，总之就是影响产品品质。

　　由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性，因而，其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。既然有利可图，有些供应商便将煤制乙二醇与涤纶乙二醇进行掺混，严重影响防冻液的品质。

载冷剂应根据制冷装置的用途、容量、工作温度等来选择。循环于制冷设备与低温被冷却物体之间的流体。它在制冷剂蒸发器中冷却后，用泵（见流体输送机械）送至冷却器或冷房，在此吸收被冷却物体的热量，因而温度升高，然后重新返回蒸发器。如此周转循环，使被冷却物体的热量不断地被制冷设备取走，实现制冷。选择载冷剂需考虑以下各点：***温度低，必须低于制冷的操作温度；传热分系数大，即热导率和热容要大，而粘度要小；性质稳定，腐蚀性小；安全无du、价格低廉。
防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。那么，牙克石集宁乙二醇，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，地热循环用乙二醇，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上，防冻液乙二醇，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区气温10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
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