由于合成气直接合成乙二醇法的难度较大,因而采用合成气用成熟工艺合成甲chu、甲醛再合成乙二醇的间接方法就成为目前研究开发的***之一。尤其是甲醛,作为直接法合成乙二醇的活性中间体,更成为人们研究的***。目前采用甲chun甲醛路线的方法比较多,但尚处于研究阶段,主要方法有:甲chun脱氢二聚法、二甲mi氧化偶联法、羟基乙suan法、甲醛缩合法、甲醛氢甲酰化法、甲醛与甲酸甲酯偶联法。主要用于制聚酯涤纶聚酯树脂、吸湿剂增塑剂表面活性剂、合成纤维、化妆品并用作染料、油墨等的溶剂等。

常用的冷媒主要有水、盐水、空气、乙二醇、酒精、丙三醇等，

近来又有一种新型冷媒: HLM型防腐冷媒。空气的比热很小，所需传热面积很大，只有在采用空气直接冷却时才使用，一般常用于用空调、冰箱。水的比热较大，但在0 ℃时就会结冰，限制了它的应用，只能用在0℃以上的制冷系统中，广泛应用在冷水机组。

盐水有氯化钠水溶液(N***)和氯化钙水溶液(C***2)两种。盐水的凝固点随水中盐的含量而变化，可通过盐水的凝固曲线得到凝固点与盐水浓度的对应关系。酒精的沸点为78℃、冰点为－114℃，防冻液中的酒精含量超过40％浓度，易产生酒精蒸气而着火，因此冰点一般限制在-30℃左右。

HLM-2

型冷媒是新一代载冷剂，是

C***2 溶液、乙二醇、酒精等冷媒的替换产品，其性能也较优越，值得在制冷系统中推广。但是

应留意冷媒泄漏时对生产物料的性能影响，若

HLM型冷媒与生产物

料发生反应会影响产品质量，应慎用。

在制冷系统中，冷媒

(

载冷剂

)的主要作用是将制冷系统产生的冷

量传递给被冷却介质。冷媒在系统中必须保证具有良好的活动性和防

冻、防结冰性能，以保证制冷系统正常运行。

当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是极为重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠2。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点