(1)由于用乙二醇溶液取代冷冻盐水,而乙二醇溶液不象冷冻盐水那样对钢设备有腐蚀,因而不但保证了设备强度,也延长了设备的使用寿命。衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优质的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标。(2)当乙二醇溶液温度为-10℃,其凝固点温度取-20℃时,乙二醇溶液与冷冻盐水的重度分别为1025kg/cm2和1190kg/cm2,

因而可使水泵节能约15%。(3)由于冷热媒为同一介质———乙二醇溶液,因此每个单元设备仅需一路进出水管路与阀门,不但节约了操作空间,同时又没有不同冷热媒介质的回收问题,从而简化了操作,并可避免因操作不当造成能源的浪费及影响产品质量。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个显著的特点就是现***动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。低分子量聚乙二醇（一缩乙二醇、二缩乙二醇、三缩乙二醇）实际上是环氧一烷水合制得乙二醇的副产物。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、保证发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。