2、对各系列各机号的通风机均应进行噪声测量，测量位置按GB/T2888规定，并绘制A声级噪声特性曲线。各种类型的斜流风机在效率工况点的比A声级：LSA≤28dB。

区别离心风机与混流风机的应用

目前来看，离心风机的发展前景还是很大的，混流风机是介于轴流风机和离心风机之间的一种风机，在某种特定的应用场所中，混流风机集中了轴流风机和离心风机两种风机。

离心风机主要有叶轮、机壳、进口集流器、导流片、电动机等部件组成。混流风机转子的临界转速与转轴的几何尺寸、转盘的位置以及致电的跨度、弹性等因素有关，所以当转子在远小于或远大于其临界转速运转时，均能平衡地工作而挠度很小。叶轮采用有子午加速特点的扭曲平板焊接在轮毂上。经动平衡校验，速度试验，有良好的空气动力性能。机壳采用圆形，与消音功能的集风器联接成整体。出口装有导流片，具有良好的气流分布，压力稳定。

1、离心风机改变了风管内介质的流向，而轴流风机不改变风管内介质的流向;

2、前者安装较复杂

3、前者电机与风机一般是通过轴连接的，后者电机一般在风机内;

4、前者常安装在空调机组进、出口处，锅炉鼓、引风机，等等。后者常安装在风管当中、或风管出口前端。

混流风机在隧道、地铁中的作用是什么

隧道和地下铁道处于地表面下数十米，隧道和地下铁道站光靠进出口的自然通风是远远不够的，它必须安装风机输送和调节空气或排除***（隧道内同行汽车的排烟），以供工作人员和旅客之需。

隧道给排气混流风机以轴流式为主，要求是一句隧道内***的浓度可自动运转，以动叶可调式为宜，可提高风机运行效率，并在发生火灾时能够逆转，使之迅速排烟。

而地下铁道给排气混流风机则可用离心式或轴流式，当然混流风机和通用隧道通风机亦可。由于设置于地下隧道内，尽量为小型。

由于给排气口处于市内的地面上，故要求混流风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。

这种风机是吊在天棚上使用的。因为噪声大，需要加消声罩，并可根据风向使之逆转。