如果它的温度供应不足，就不能满足我们的设计和生产需要。产生这种现象的原因如下：

1.在列管式换热器的冷侧。同时，冷热期结束时的低温会导致供温不足的现象。

2.因为它的内部污染严重，而且经常很脏，我们的热传输被阻塞了。此时，我们必须咨询管壳式换热器的维修人员，不锈钢列管式换热器，并采用科学的措施对管壳式换热器进行除垢操作，我们必须认真、严格地操作这一过程。

3.它的不均匀流动也会导致两侧温差大，斗力压降小。此时，我们只需要增加管式换热器的流量或管式换热器的直径.

列管换热器的清洗该如何处理 换热器一旦有结垢的产生会大大程度影响我们的传热效果，这样我们生产上的经济损耗也是大的。我们先来看看哪些原因会导致我们的列管换热器结垢，***列管式换热器，很多情况下，我们的换热器都是采用水位载热体的换热系统，水垢很容易就产生了，要想避免水垢的产生，我们可以在冷却水中加入聚磷酸盐类缓冲剂，一旦水中的PH值比较高时，水垢就可以析出。一般水垢初期比较容易去除，后期的水垢牢固。

一般列管换热器结垢分：类析晶结垢、粒结垢、化学反应结垢、生物结垢、凝同结垢等等。

一般列管换热器结垢后我们会采用机械清洗、化学清洗、超声波清洗等等具体要看是哪些原因引起的结垢。具体我们针对结垢的原因对阵解决。

列管换热器初步计算中，不好确认的一步是总传热系数的估算。不同操作条件下总传热系数U0典型值的表容易找到，但应用这些表的缺点是，高温列管式换热器，尽管这些表格试图包括实践中所遇到的整个领域，但表中所给出的值很分散，以致对设计来说意义不大。不同操作下的U列于表1-2，表中所给值均为光滑管的值，对于壳侧热阻是控制因素时，U0值应减少30%，如果壳侧流体为高黏度时，U0值应减少50%。

根据列管换热器总传热系数公式来计十算U0值。如果采用的是翅片管，包括低翅片螺纹管，陕西列管式换热器，则U0式中应包括翅片热阻项。对于低翅片管，其热阻的典型值为K/W数量级；如果是机械连接的翅片，则还要另加一项翅片接触热阻。

在我们列管换热器厂家的设计过程中通常发现，U0式中的一项或两项热阻才是主要的，称为控制热阻，因此注意点应在这些控制热阻值上。通常发现，合理值的范围远远小于可能值的范围。因此，对每个值的基本不定因数作出某些估计也是很有用的。即是，即使应用了较为有利的数据关系和物理性质，但一些数值中的不定因数仍然存在的。这就常常清楚地指出，对初步设计中关于传热系数准确值的影响因素实在是太多了。

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