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2、千辉物流指出:
日前,针对网络广为流传的快递停运时间表,多家物流公司公开辟谣,表示已经开启全年无休模式。但针对运费涨价问题,则是不置可否。
据发布的春节快递业务量大数据,近五年,春节当月的快递业务量均为当年较低水平。业内人士称,春节期间快递涨价属于正常现象。除了因为节假日快递员数量减少以外,件少,没法统一发车,但为了确保时效性,大多数快递公司只能选择航空运输,导致成本明显增加,也是原因之一。
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2、千辉物流指出:
“物流业是传统劳动密集型产业,流水线的机械式劳动,时间不自由,青岛到石家庄物流直达,加班、赶工是其典型特征。而现在年轻人成长于互联网时代,青岛到石家庄,接触的信息也远多于其父辈,除了追求基本的物质满足,他们还有更高的精神层面需求,希望有愉悦的工作环境,珍视工作中是否能享受到自由,这或许是他们逃离工厂的原因。”
“为了解决这个问题,企业主要采取提高工资待遇的方法,一般工人的工资在4000元到6000元之间。”
除了加薪,公司也尝试启用新科技、新技术,在分拣、搬运等方面都通过了一些升级改造,逐步减少工人重复性、繁琐单一的工作。“但是这只是一种尝试,实为是无奈之举,需要要付出巨大的成本,但即便如此,也无法完全脱离人工。”
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2、千辉物流指出:
湖北省邮政***近日表示,从12月20日起,邮政国内普通包裹将接入快递包裹***体系,开展查询、投诉、理赔工作,这意味着普遍包裹将享受快递包裹的***“待遇”。
此次***体系变更,是中国邮政于2017年3月对城市20公斤以下、农村地区5公斤以下普通包裹投递自取改为包裹投递到户后,对普通包裹服务的又一次升级,也是邮政企业提升普遍和水平、拓展便民公益服务3年行动计划的重要举措,将为用户带来更多便利。
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