石家庄到青岛专线 
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2、千辉物流指出：
《纲要》提出，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国；到本世纪中叶，*面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
“围绕总目标，青岛到石家庄专线，交通运输行业将着力打造‘三张交通网’和‘两个交通圈’。”李小鹏对此进行了深入解读：
“三张交通网”包括：发达的快速网，主要包括高铁、高速公路、民航，主要突出高品质、速度快等特点；
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2、千辉物流指出：“中国还将在国内自由贸易试验区开展级别、规则试点，为今后中国政府采购规则与级别衔接探索经验。”该负责人说。目前相关部门正在对进一步缩短外资准入清单做调研。11月16日，部长钟山在署名文章中指出，更高水平对外开放，体现在更加注重开放市场。“继续放宽外资准入，进一步放开一般制造业，重点扩大金融、电信、、教育、养老等领域对外开放，在更多领域允许外资控股或独资经营。”钟山透露。
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2、千辉物流指出：
独辟柴油市场，青岛到石家庄的专线，创下“柳汽正宗”
上世纪八十年代初，中国汽车市场*油载货车风靡一时之际，地处中国西南角的一家不起眼的汽车工厂里，青岛到石家庄，却偏偏有一人极具胆识地提出：“我们厂要上柴油车!”这个“不合时宜”的提案，最终成为该厂得以崛起的重要转折，这个厂便是柳汽，而提出这个方案的人就是柳汽的老厂长——伍坚辉。香港中专毕业的伍坚辉，不仅拥有过硬的技术实力，在柳汽的未来整体发展上也极具战略眼光。
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