立体车库

垂直升降类停车库又称塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。这种车库一般以二辆车为一个层面，整个存车库可达25层，可停放50辆车，占地面积约50㎡，平均每辆车占地只有1-1.2㎡，所以在所有立体存车库类型中其平面和空间利用率。平面移动类停车设备是指在同一层上采用搬运台车或起重机平面移动车辆，或使载车板平面横移实现存取停放车辆，亦可用搬运台车和升降机配合实现多层平面移动存取停放车辆的机械式停车设备。特点：由于型式比较多，规模可大可小，对地的适应性较强，因此使用十分普遍。属于自动化、大型化的立体车库。

1、尽可能多的设计装置停车位，可以采用穿越式的车库设计，利用双排模式可以有效增加停车位，大幅提高立体车库空间的利用率。在且车流量大的城市里，这是一个小区块区域内容纳大量汽车的好方法。

2、尽量多的使用友好且人性化的停车诱导标志。在大型的立体车库里，我们可以使用不同的颜色来区分车库里面不同的停车区域，方便用户记忆并快捷进行存取车辆的操作。

3、尽可能设计大的停车位尺寸，方便用户停放到车库的载车板上，此种多出现于升降横移类的设备。如果设备设计的尺寸过小，那么稍大型的车辆将很难停放到智能立体车库的载车板上，从而加大了用户停车的难度，降低了停车效率。

4、增加多个立体车库的出入口，很明显，车库出入口越多，就越方便进出车辆的流通，从而提高用户进行存取车的效率，降低停车用户的等待时间。

5、尽可能在车库内设计较宽的行驶车道，方便用户在立体停车库里进行行驶，而不至于塞车的情况发生。

以上几条，是可以提高我们的智能立体车库效率的基本条件。真正提高一座立体车库的效率需要从规划开始入手，合理设计好停车的方案。车位数再多，方案设计合理，也能达到提高车库的停车效率。

立体车库的安全性

多层循环类立体机械车库是通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统，包括升降机及相应的检测系统，实现车辆的出入和不同层面的连接；水平循环系统，包括框架、载车板、链条、水平传动系统等，实现不同层面上的车辆在水平面上移动；电气控制系统，包括控制柜、外部功能件及控制软件，实现自动存取车、安全检测及故障自诊断。多层循环类立体机械车库的主要有以下两大分类：

圆形循环式停车库：用于场地窄小，无法设置车道，且只允许设置一个出入口的场地；项目大多都是钢结构的，成本方面，主要看当时的条件和结构是否配合，一般来说两种的成本差不多，因为混凝土的车位，土建成本也是由业主来负责的。许用高度或深度较小，但长度较长的场合；车位数要求不多；要求存取车迅速。

方形循环式停车库：用于场地窄小，无法设置车道，且只允许设置一个出入口的场地；许用高度或深度较大，但平面尺寸较小的场地；地下多层车库，但共用一个出入口的场合；要求车位数较多；对存取车速度要求不高。