立体车库
立体车库维护的安全预防措施
1、大风、雷雨、冰雪严寒、大雾等恶劣天气下,严禁在室外进行维护作业;
2、维护期间,机械式停车设备上应无停放车辆;
3、应设有“正在维护”的警示标志,或将控制器或操作仪表盘的开关锁定在“断开”位,应 由指ding人员才能标识或锁定;
4、当上方的维护作业对下方构成***因素时,应在下方使用警示标志并设置警戒区域,
5、在拆卸有压力的装置前,应先释放压力;
6、在拆卸机构前,应对机构进行卸载;
7、维护人员应配备个人随身保护装置(如防护鞋、安全帽、安全带、防护眼镜等),如
果在维护中存在高处坠落***的情况,则应合理防护;
8、维护时应有足够的照明;
9,应采取防止触电的措施;
10,应使用安全可靠的工具;
11,焊接时,应采取适当的防护;
12、维护作业后、机械式停车设备***正常工作之前,应重新安装防护设施,***安全
防护装置,若有必要,应对安全防护装置重新进行校准并由指ding人员解除标志或锁定;
13、维护时应采取必要的消防措施;
14、维护工作完成后,应拆除维护中采取的临时设施,并清理现场。
对机械式停车设备完成维护的项目,在***使用前,应进行相应的t证,并对维护的内容进行记录。
另外,在机械式停车设备的维护和检查中,检查与维护的记录作 为一项重要的参考依据对于一个立体车库的后期维保工作的实施是比较重要的。立体车库:升降横移式立体停车设备的泊车流程示意如下:(一)红绿黄指示灯指示车库运行状态:红色指示灯指示有人正在进行操作,请稍候。定期检查记录、特 殊检查记录和非计划性维护记录应保存到该设备报废为止。计划性维护记录应保存到下一个维护周 期前。
移出框架式无避让立体车库,包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;其特征在于:停车装置上层为机械式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在载车板上,车位方向与通道平行;下层为自走式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在地面上,车位方向与通道垂直;钢结构框架为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区。停车装置导轨垂直于通道,钢结构框架可沿导轨前后移动,钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;钢结构框架为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区;钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置,载车板方向与通道平行,载车板升降装置可驱动载车板升降;上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车开上或开出,完成后载车板升起,停车装置整体回移至停车区。
无避让立体车库安装过程管理,安装过程控制的好坏直接关系到项目统筹、工期、回款、质量等各个环节的顺利实施,需要对下列环节进行控制:发货控制、进度控制、签证控制、质量控制、费用控制、安全控制等。2)部分地方允许***商出售一定比例车位,同时,伴随新能源汽车产业发展,停车场配备充电桩将成为趋势。调试及实验运行:无避让立体车库调试电气gong程师进场后,首先熟悉项目及现场设备安装情况,听取机电人员自检调试情况的汇报,并逐一核实,检查设备安装是否符合技术要求;在现场机电人员的配合下展开调试工作,保证调试质量,对以后的立体车库试运行打下坚实的基础。
立体车库主要分布于住宅小区,但在停车产业化政策指引下,公建配套由于更适于产业化方向,成为未来主要增长方向,板块占比有望明显提升,立体车库也将直接受益。上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车开上或开出,完成后载车板升起,停车装置整体回移至停车区。近年来,机械停车设备新增项目公建配套占比持续上升,15年升至24.80%,同时,公建配套泊位同比增长17.23%,近5年平均增速超过30%以上。
高duan塔库、巷道堆垛等产品快速增长。由于立体车库在公建配套领域占比提升、增速加快。立体车库动作原理: 地面层必须有一个空车位,每个车位均有载车板,所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层,驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。受益于此,近年来高duan塔库、巷道堆垛式、平面移动式泊位数增速持续加快,15年同比增速分别达50.01%、35.08%和32.03%,而相对低端的升降横移和简易升降式产品增速持续下滑。
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