立体车库
立体车库的发展史:立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的繁荣和发展,欧洲出现了早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革,随着日本汽车工业出现奇迹,之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期,韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本,亦有近40年历史。仓储式立体车库技术早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学习和借鉴其***成功经验的民族。独特的防坠落装置、断绳报警装置、超su保护装置对车辆的安全起到保护作用。由于日本地域狭小,塔式立体车库在日本得到了长足的发展。
改革开放以后,我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩***而言起步较晚,从一台设备诞生到现在,只有近20年历史。在这20年中,前期发展缓慢,直到1996年,***机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。特点: 升降横移式机械立体车库是目前市场上使用的机械式立体车库。
家用立体车库
适用场合:适用于个人,别墅,小区楼下,地下停车库等。
运行原理:此家用车库一层没有载车版,驾驶员可直接移入一层车库中; 设备的二层载车板只可上下升降。当车辆需要停放在二层时,二层升降电机启动,将二层载车板放到地面;这种停车设备造价昂贵,结构较复杂,存取车耗时长,并不适宜大规模推广。驾驶员将车辆开到二层载车板上离开,二层升降电机启动,将二层载车板及车辆提升到一定高度停止。
原始车位已经不能满足我们的停车需求, 无避让立体车库是根据我国城市居住空间小,停车场地有限的情况设计而成的一款新型立体停车设备。该停车设备是解决城市停车位不足的主要方向。无避让立体车库主要特点体现在稳健的力学结构方面。无避让立体车库由于有左右两边框架支撑载车平台,因而增加了使用的安全性;解除了单臂无避让产品的偏载隐患,令运行更平稳;特点:无避让立体车库对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间。框架结构受力均匀,使设备寿命更长。
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