立体车库
家用立体车库
适用场合：适用于个人，别墅，小区楼下，地下停车库等。
运行原理：此家用车库一层没有载车版，驾驶员可直接移入一层车库中; 设备的二层载车板只可上下升降。当车辆需要停放在二层时，二层升降电机启动，将二层载车板放到地面；输出控制信号：系统输出控制信号包括控制电机运行方向信号，控制电机运行信号，控制电磁铁得、失电信号，控制灯光报警信号，控制车库照明信号。驾驶员将车辆开到二层载车板上离开，二层升降电机启动，将二层载车板及车辆提升到一定高度停止。
立体车库虽然历经十多年的发展，但立体车库在我国仍处于起步阶段，特别是当前还有不少问题，制约着民间资本进入立体停车场建设领域。比如，想***立体停车库，或是将自有土地“平改立”，须应对繁琐的审批程序，导致不少***者望而却步。同时，项目选址也曾遭到居民反对，原因主要是影响采光、尾气污染、安全隐患、***绿化等。有的地方立体停车库虽然缓解了停车难的问题，能否赢利却成了新问题。对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展。而资本的本质是逐利的，如果项目***风险大，往往导致民间***缺位，难于推动立体停车库的增量建设。
目前，我国的汽车保有量早已突破1.7亿辆，停车位缺口大约在5000万个以上，且随着我国城市进入第二发展阶段，到2020年，停车泊位短缺在50%以上。智能立体停车库的建设成为各地方***力推的PPP模式***发展项目。一方面立体车库可以缓解大城市的交通拥堵问题;另一方面，智能立体停车库的运营将带来持续的盈利空间，对于民间资本具有巨大的吸引力，十分适合利用PPP模式进行快速铺开。侧方位立体车库产品特点：可单独使用，也可多套并联使用，增加了设备使用的灵活性，并且设备安装、拆卸方便，占地面积小，能极大满足老城区、商业区、旅游景点等地区的停车难问题。
立体车库应用范围包括住宅小区、公建配套、单位自用三大板块，2015年，我国机械式泊车位新增供应总量为61.73万个，其中住宅小区、公建配套和单位自用分别为38.61万个、14.71和8.42万个，占比分别为62.5%、23.8%和13.7%。按上述三大板块测算，伴随***停车场建设政策密集出台催化效应显现，预计未来3年行业增速将达到30%-40%，到2022年市场空间有望接近千亿。第三个阶段是进入21世纪后企业之间竞争增强，已进行自主的研发创新阶段。
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