立体车库
立体车库系统装置(一)弱电系统 1.检测信号: 车库检测信号是控制程序执行的重要依据。控制程序根据检测到的信号顺序执行,控制输出。
2.急停信号: 系统必须在明显处设有急停开关,当发生意外时,按下急停开关,断所有电机的电源,使载车盘无法继续运行,以保护人员及设备的安全。
3.输出控制信号: 系统输出控制信号包括控制电机运行方向信号,控制电机运行信号,控制电磁铁得、失电信号,控制灯光报警信号,控制车库照明信号。
(二)强电系统: 强电部分包括控制电机正反转接触器,控制电机运行接触器。PLC输出信号给接触器线圈,控制接触器的接通与关断。
(三)系统设计:
系统采用PLC控制,分设自动,手动,检修三种状态。检修状态下,所有检测信号不参与控制。系统运用工业控制器控制,安全可靠,稳定性很高,自动化程度高,存取车辆方便快捷迅速,适用于各种场合。在手动与自动方式时,所有信号进入PLC,PLC按照外部检测信号,输出控制信号,控制电机正反转接触器线圈和电机接触器线圈,以控制各载车盘运行。
升降横移式立体停车设备的工作原理:上升下降横移立体停车设备本设备共有地上上、中、下三层、地下负一层,那里面下层及中层需求空一个车位,能够左右横移,作为交换车位;中层及地下负一层车位可以上下上升下降。需求存取中车位时,判断该车位是否已经落下到地面,若不在地面,首先保证中每个车位都务必升涨到顶点部位置,地下一层车位减退到尽头部,然后,中层及下层车位左右横移,在需求落下的车位正下方形成一个上升下降通道,车位自由落下至地面,成功实现存取担任的工作。同理,需求存取地下一层车位时,判断该车位是否已经升涨到地面,若不在地面,首先保证中每个车位都务必升涨到顶点部位置,然后移动下层车位,空出操作车位的正上部车位,将目的车位升涨至地面,完成存取操作。自上世纪60年代从欧美地区引入立体车库后,得到了日本单位及企业的极大重视。
1地面层车位直接出入车(倒车入库正车出库)
2上层车位在操作面板上先刷ka或输入密码,再输入需存取车位号,指ding车位的下层车位向两边车位移动让出空位,该车位下降地面后,即可出入车
3存取车操作采用刷ka加按键操作方式,使用时先刷ka或输入密码解除键盘锁,再轻触按键操作,设备即能自动进行车位调整工作,将指ding的载车板调整至出入库位置,车辆驶入或驶出车库,完成存取车整个过程。操作面板具有自动上锁、显示故障位置及类型的功能。这种停车设备造价昂贵,结构较复杂,存取车耗时长,并不适宜大规模推广。
版权所有©2025 产品网