立体车库
升降横移类立体车库载车板:1载车板应采用整体大平板(载车板厚度≥4.0mm),并须具有足够强度和钢度,在整机使用寿命期内不变形,且原材料必须采用国内厂家材料,不采用旧品或废料替代,做好防腐处理。2运动连锁装置:PLC程序控制,在一个动作未完成前,不能进行下一个动作,如发现异常,设备即停止运行,并报警。2载车板超大净宽设计,根据实际情况车台板净宽达到2020mm以上,停车空间更方便舒适。(注:可根据土建柱距调整,需尽量做宽,方便停车)。3载车板应能承受高强度振动和冲击,大负荷至少应为其净负荷的1.2倍,以保 证停放汽车的安全和存放汽车动作的正常进行。
圆柱旋转塔式立体车库
圆柱旋转塔式立体车库1)基本技术特点:每个双塔可提供60个以上泊位,每个单塔可提供30个以上泊位;进出口旋转及垂直移动均由中控系统控制;占地面积小、占地空间小;运行速度快(平均入库时间接34s,平均出库时间40s);使用安全、可靠。这种车库一般以二辆车为一个层面,整个存车库可达25层,可停放50辆车,占地面积约50㎡,平均每辆车占地只有1-1。(2)基本结构:圆柱旋转塔式车库采用模块化结构,其主体由多个'标准节'垂直叠加而成,每个'标准节'构成泊车塔的一层,它包括一段中空的塔柱,两个整体式载车板、车板挂架以及操纵机构垂直升降的导向槽。
旋转式升降立体车库
旋转式升降立体车库:(1)运行经济、操作简单每存取一台车耗电约0.07千瓦时,管理员遥控操作,亦可由车主按键操作。一般的立体车库生产厂家会要求代理商具有如下条件:1、可以***承担民事责任的企业单位。 (2)结构简洁,两层停车台由单个立柱支撑,四周无围板,建筑通透性好,不是呆板的钢框架结构,对周围景观影响较小。(3)维护、***方便完善的维护***方案,定时对设备进行检查、***。设备***系统运行,单台设备维修不会影响相邻及全部停车位。
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