立体车库

目前，我国的汽车保有量早已突破1.7亿辆，停车位缺口大约在5000万个以上，且随着我国城市进入第二发展阶段，到2020年，停车泊位短缺在50%以上。智能立体停车库的建设成为各地方***力推的PPP模式***发展项目。一方面立体车库可以缓解大城市的交通拥堵问题;另一方面，立体车库回收，智能立体停车库的运营将带来持续的盈利空间，对于民间资本具有巨大的吸引力，十分适合利用PPP模式进行快速铺开。

立体车库

立体车库补贴：我国停车市场面临严重车位供需不匹问题，车位供需矛盾不断扩大。以此为背景，相对传统车位具有成本、空间利用率等明显优势的立体车库成为替代不错的选择，带来行业巨大潜在替代空间。

需求端：庞大机动车数量引致巨大车位需求。2015年我国机动车保有量和汽车保有量分别达2.79亿辆、1.72亿辆，同比分别增长5.88%和11.35%，催生巨大的车位需求；同时，烟台立体车库，考虑到我国我国千人汽车保有量远低于主要发达***（仅为德国的约1/10、韩国的约1/5），未来汽车保有量仍将继续增长。

供给端：诸多因素合力致供给滞后需求增长。我国停车产业主要矛盾在于供给严重滞后，主要制约因素包括三大方面：

1）停车场建设配套用地供给不足；

2）原有车位配建标准滞后，发达***车位配比为1:1.3，而我国大城市仅1:0.8，小城市更是只有1:0.5；

3）停车场收费实行指导价，收入增长空间受限，导致停车场***回报率较低，立体车库厂家，社会资本进入意愿不足。

升降横移类立体车库横移车板安全措施：1横移驱动电机自带刹车；可保证车板移动到位后快速停止，使车板停位准确。2横移车板防撞缓冲装置：3横移车板前后轮采用同轴传动，实现车板前后部同步横移，运转平稳，噪音低，不会扭动。

升降横移类立体车库人员安全措施：

保证人员滞留在车库内时，车库有相应的安全措施进行保护，以避免事故发生。

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