聚四氟乙烯板应用十分广泛。为了减少导轨的磨损,延长设备使用寿命,1979年,我们在 C620车床的大拖板导轨上,进行了聚四氟乙烯薄板的粘贴试验,经过实地使用,性能良好,其磨损情况将比普通铸 铁导轨大为改善,约为普通导轨磨损量的1/5左右(在六个月时间内)。因此,我们认为聚四氟乙烯薄板的应用具有较广阔的应用前景。本产品适用管道通径：DN25~DN4000本产品设计垂直载荷：630N~3250000N本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。

聚四氟乙烯它本身对人没***性，但是在生产过程中使用的原料之一全氟辛酸铵(PFOA)被认为可能具有致ai作用。 温度 -20～250℃（-4～ 482°F），允许骤冷骤热，或冷热交替操作。 聚四氟乙烯（PTFE）是具有优良综合性能的工程塑料，具体表现在：广泛的高低温使用范围，使用温度-180∽＋250℃；优异的化学稳定性；高度的电绝缘性；聚四氟乙烯(F—4，PTEF)，塑料具有许多优异性能，素以“塑料王”著称是原子能工业无线电和电子、电力、石油，化工、冶金、机械等工业部门不可缺少的材料之一。突出的表面不粘性；良好的润滑性；优异的耐老化性。

在实际施工时，采用两块钢板并满铺石墨粉的方式时，上部钢板固定方式及位置不易保证；白色PTFE板材用途优势：一、耐候***——使用寿命不低于五十年我公司白色PTFE板材采用优质PTFE原材料以及独特的超耐候抗老化配方设计。石墨粉的铺设质量不易保证，且钢板遇水容易生锈，难以长时间保证滑动支座较小的摩察系数。相比较而言，聚四氟乙烯板具有耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、不粘附、无害等特性，施工操作简单且能够长时间保证支座能够在作用下满足设计要求。