PTFE材料是一种含聚氟四乙烯高分子化学材料，它广泛应用于包装，楼梯踏步垫板聚四氟乙烯板，电子电气，化工能源，耐腐蚀材料，濮阳聚四氟乙烯板， 这种是以聚四氟乙烯为基体树脂的聚四氟制品，英文商标名称为Teflon，因为发音的缘故，通常又被称之为铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等等（皆为Teflon 的译音）。ptfe材料是一种塑料，结合了耐热性、化学惰性和优异的绝缘稳定性及低摩擦性，具有其他涂料无法抗衡的综合优势，ptfe材料应用的灵活性使得它能用于几乎所有形状和大小的产品上。

聚四氟乙烯PTFE由四氟乙烯经自由基聚合而生成。工业上的聚合反应是在大量水存在下搅拌进行的，用以分散反应热，并便于控制温度。聚合一般在40～80℃，3～26千克力／厘米2压力下进行，可用无机的过***盐、有机过氧化物为引发剂，楼梯建筑耐磨聚四氟乙烯板，PTFE也可以用氧化还原引发体系。每摩尔四氟乙烯聚合时放热171.38kJ。PTFE分散聚合须添加全氟型的表面活性剂，例如全氟辛酸或其盐类。

聚四氟乙烯(PTFE)滑板支座安装步骤：四氟滑板橡胶支座应水平安装。支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板接触的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

楼梯用四氟滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形，桥梁支座聚四氟乙烯板，且能承受垂直荷载及适应转动外，利用聚四氟乙烯板与不 锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使建筑上部构造水平位移不受限制

在公路桥梁上很难进行；后者现场施工技术难度高，难于。现有一种简易的供选择。若预计不可能在年平均气温时安装，则在选用橡胶支座时可适当境加高度。使其在极端高低温安装时，上部构造的大位移量靠橡胶支座的单向剪切变形来完成。公路桥梁板式橡胶支座的安装与施工:--公路桥梁板式橡胶支座的安装与施工在公路桥梁工程中常见的板式橡胶支座的施工与安装的要点和注意事项，以供施工与安装同类型支座时参考。聚四氟板在桥梁工程施工中，橡胶支座施工与安装往往被施工单位认为施工比较简单而不予以，给桥梁的使用带来了隐患。其实橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，是将上部的车辆荷载和结构荷载传递到下部构造的中间纽带。它的可靠程度直接影响桥梁结构的度与耐久。

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