工字钢冷弯机硬齿轮减速机磨损了怎么办

　　硬齿面减速机作为工字钢冷弯机对整个传动系统起着重要作用，还具有体积小、寿命高、精度高及不漏油的优点。它的齿轮是采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿轮硬度高，齿轮采用数控磨齿的工艺，具有精密度高、接触性好、传动、运转平稳及噪音低的特点，还具有很强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有很好的韧性，使齿根强度和使用寿命比中硬齿面又有所提高。但如果所生产的硬齿轮减速机的硬齿面的减速机硬度未达到要求，或者操作不当或使用周期过长的情况下，则会加速硬齿轮的磨损，从而影响传动力的正常工作，因此，我们需要避免以上情况的发生。

　　首先工字钢冷弯机长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音增大，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。

冷弯成型新技术

冷弯成型机的计算机和有限元分析是理论研究的热点，国内外发表的和研究成果较多。如何针对生产实际问题，进行计算机，能够解决具体问题，应该成为研究的目标和检验成果的依据。我们根据实际问题，作了内半径为零的双倍折边、宽幅板袋形波缺陷分析、预冲孔孔形畸变的研究，并进行了相关的实验验证。

1． 内半径为零的双倍折边

冷弯成型机，双倍折边是常见的形式。双倍折边的设计中，解决板宽的计算和确定合理的成型工艺步骤是关键问题。采用MSC Marc做有限元得到的结论如下：

（1）、通过对变形区的等效应变分析，验证了在变形过程中，随着板料的进一步弯曲，其中性层偏离中间层，向弯曲内部移动。给出了具体的偏移过程和数值。

（2）、通过对变形前后单元的比较，发现弯曲中，外周单元出现收缩，内周单元出现伸长，弯曲中部的板厚增加，材料发生了流动。

（3）、通过对应力应变的分析，发现弯曲截面的变形与平面应变的特点比较接近，从而确定可以将板料弯曲简化为平面应变问题。

（4）、通过对弯曲应力集中的分析，确定弯曲外周有较大的拉应力集中，弯曲内部有较大的压应力集中，在弯曲区域与非弯曲区域（或较小弯曲区域）的过渡区有较大的剪应力集中。

2． 宽幅板成形中的缺陷分析

产生袋形波是宽幅板成形中常见的问题。在车厢板、压型板、宽幅卷帘门等型材冷弯过程中经常会出现袋形波缺陷。

实验中按照不同的板厚及辊型配置进行了18种组合的实验，并针对比较明显的袋形波、边部波浪、纵向弯曲三种缺陷从产生机理、实验结果等方面进行了分析研究，并对缺陷的消除提出了相应的措施。主要结论如下：

（1）、袋形波的产生主要是由于板在弯曲过程中出现了脱线现象，在弯曲的部位产生了横向拉应力和横向应变。根据板料变形的泊松关系，沿纵向会出现收缩变形，而纵向收缩的部分对中部的未收缩的部分施加了压力，板料中间部分失稳出现了袋形波。袋形波主要是弹性变形。

（2）、出现袋形波可适当添加部分道次。断面边缘宽度的大小对袋形波有一定影响，薄板比厚板更容易出现袋形波。可以通过给板料施加拉力来减缓袋形波。

（3）、边浪的产生是两种效果的综合，第前一种与袋形波的产生相同，第二种是断面边缘部分的材料先是在外力作用下被拉伸剪切变长，后又再次被压缩剪切产生塑性变形造成边浪。这两种效果互相叠加，造成边浪。各道次均有可能发生边部波浪，前面的道次对边部波浪的出现影响比较大。薄板比厚板更加容易出现边浪，宽边比窄边更加容易出现边浪。

冷弯机增加利润空间成了当劳之急

冷弯机市场份额相当庞大，近些年来由于供需不平衡造成了产能过剩、产品同质化现象严重等并d发症相继产生，加之冷弯机行业竞争越来越剧烈，长期耗在价格战上，冷弯机厂家的利润增长也逐渐趋于平缓，如何有效增加冷弯机产品的利润空间也成了当劳之急。

冷弯机行业在新的产业格局下，产能得到急速扩张后，由于销售并不会一直顺畅，行业上升起一股“寒流”，而冷弯机市场产能相对过剩已经成为不争的事实。

冷弯机厂家团队铺货人气制胜

冷弯机厂家经销商新品的铺货好采用团队作战方式，即冷弯机厂家征召临时人员或者将所有销售人员集中在一个区域进行一次阶段性的铺货动作。

冷弯机厂家铺货团队要统一服装和话术、规划线路、准备丰富的广宣用品等，每到一个市场或一条街道，都要给客户留下***而有气势的印象。这种印象会快速提高客户信心，并刺激其同意试销新品。

因此，冷弯机厂家经销商应该在铺货前专门培训一支临时的铺货团队，而不应该不温不火地单兵作战。