我厂能够生产各种规格及型号的国标皮带轮,国标皮带轮按照能够适用三角皮带的截面尺寸或轮槽尺寸的不同分为O型皮带轮,A型皮带轮,B型皮带轮,C型皮带轮,D型皮带轮, E型皮带轮;按照皮带轮轴孔的直孔和锥孔不同分为直孔皮带轮和锥孔皮带轮两大类,按照皮带轮的外圆直径OD从63mm到1450mm,槽数从1到12槽,可分为单槽皮带轮,双槽皮带轮,三槽皮带轮,多槽皮带轮,三角皮带轮,灰铁皮带轮,铸铁皮带轮,V型皮带轮,大型皮带轮等等上千种不同排列组合的规格型号的皮带轮,我们可以依据您实际设计应用中具体需要的各项参数指标为您加工制造适合您需要的国标皮带轮。如使用钢质皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁皮带轮,要求线速度不高于35m/s。
下面小编为大家介绍一下锥套皮带轮的介绍:
锥套皮带轮采用HT250材质,表面进行磷化发黑耐热耐腐蚀处理,具备抗弯抗拉、硬度高、韧性好、承受大荷载的应用性能,而且拆装简便、拆装只需一只内六角扳手,有着长久的使用寿命,可满足各种设备传动应用。
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皮带轮是一个全部用铁做成的一个整体.而车上曲轴前的那一个皮带轮,有很多车为了减少因发动机燃烧时产生的冲击振动,就在普通的全铁皮带轮上,在中间环形切开成内外两个部分,再在内外两部分的空隙里埋上橡胶,这样,发动机的动力就会先传到皮带轮内圈,再转到中间层的减振橡胶,再从减振橡胶传到外圈。这样,发动机的振动就会在橡胶外得到减小。产品涉及到空缩机、风机、纺织机械、***空调、水泵,环保设备、建筑机械、塑料机械。 说白了,就是一层大约五公厘厚的橡胶。它能有效地增加皮带的寿命。当然,这个橡胶层也会坏。坏了就得整个皮带轮换了。不过,这东西寿命比皮带寿命长得多。
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